Блогеры... Хоть бы что собирать, лишь бы не идти работать.

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Картинка нарисована, понятно , в металле её не может быть. Мож и пропорции не соблюдены.

Сроки названы вполне реальные, торопиться некуда. Конструктора и изготовители штампов, всегда загружены, на годы вперёд. Сделают, не сомневаюсь, примерно так и приходят новинки, через несколько лет . Станки круглосуточно штампы готовят.
Из ничего, инфу с цифрами, не придумывают.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Насколько же они "надумали" нарастить жопу, чтоб сделать нишу для запаски? Мост усиленный уже готов, со спорта поставят?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , да нереально это. Если учесть, что над "яблоком" моста места нет совсем, значит запаска должна либо поднимать пол багажника на добрые 22 см, либо располагаться в заднем свесе, который должен стать больше на полметра, то есть как у "Волги"

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Я бы длинную со вставкой взял , как крок. Главное цена и как сделано. Крок еще никто сзади не жаловался . Короче только хардкор . Вообще уже проситься новый кузов . В идеале как планировали и показывали .

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

В пятнадцатом году?

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

@Grish@ , итальянцы делали вроде для GM

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

Глава РОАД рассказал о ситуации на авторынке РФ.

Продажи новых легковых машин в марте 2025 (в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года) упали на 46%, грузовых автомобилей — на 57%, а автобусов — на 62%.

Основные причины таковы:
высокая ставка рефинансирования Центробанка в 21%, что выше ставки рентабельности не только автомобильных, но и многих других предприятий России; свернуты более, чем наполовину, программы автокредитования для частных лиц и программы лизинга для юрлиц

https://www.gazeta.ru/auto/2025/04/28/20950466.shtml


Странно, почему вообще предприятия ещё работают...
А главное, для кого?

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Всё это потуги "нищего" автоваза, есть же проект нивы 3, который когда-то показывали старожилам нива форума, там вроде сразу ориентир на трёхи пятидверку, но нет, будут из старого кузова пытаться сделать условно новый авто, с минимальными затратами.
Надо чтобы как в Корее, правительство дало команду олигархам построить автомобильные заводы иначе будем зажимать вас всеми способами, и они сделали всё что требовалось

_________________
ШНГ 2018 LE+, Кулаки и ступицы МВН, самоблок Val-racing в рзм

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij