но 50 т. машин в год, если не ошибаюсь, это количество выпускаемых обычных ШН?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa, При одной смене в день, как они работают сейчас, GM-автоваз може выпустить не более 36 000 в год

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, как они пишут на сайте,

Правда, пока

_________________
Спешите делать добро!

вот в том то и дело, а спрос 50 т. в год авто одной марки, это мечта любого автозавода. нужны какие-то приземленные цифры, может быть, постройка "под заказ"?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa, Я только озвучил то, что сам лично слышал, а моторов под заказ GM не дает, ибо есть такое понятие как гарантия на мотор, неговоря уже о сертификации автомобиля и много другой бумажной и небумажной тряхомудии в связи с установкой нового мотора. которая обязательно даст знать в цене этого авто..... вообщем нереально.... а ФАМы и ВИВы появилисть только из-за того, что нужно было остатки моторов куда-то деть, не выкидывать же 2000 моторов.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, да предысторию и саму идею я знаю и понимаю. Были планы по переносу моторного завода в Тольятти, которым не суждено было сбыться...

Одним словом, данная тема будет всплывать еще долго, а современных двигателей нет и не будет. На том и порешим. Будем искать, на дальнейшее, аналоги...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

ну я уже нашел что хотел, взял второй машинкой старенький ГрадЧирок 5,2 (всё включено в хорошем состоянии) доволен как слон..... теперешняя цена на обычный Шевик (Ниву) совсем не прельщает.. : разница между ценой старого Гранда и нового Шевика лет на 10 на налоги хватит :P

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

А почему на низах приоровский двиг хуже чем шнивовский.
Вот характеристика приоровского движка 21126
http://tuning-garage.ru/forum/viewtopic.php?t=6884
А вот шнивовская по факту
http://www.saabzauto.ru/index.php?news=20
У приоровского на
1000 об/мин крутящий монент - 95 нм
2000 об/мин крутящий монент - 125 нм
3000 об/мин крутящий монент - 135 нм
3600 об/мин крутящий монент - 145 нм
У шнивовского по факту
1000 об/мин крутящий монент - 61 нм
2000 об/мин крутящий монент - 82 нм
3000 об/мин крутящий монент - 101 нм
3600 об/мин крутящий монент - 119 нм
Мяса да меньше, но както сузуки 1,6 ездит ведь

Берём производство одноклассника - Jeep Cherokee - производился с 1984 года по 22 июня 2001 года. Всего было произведено 2 884 172 экземпляров. Так что это только у убожества автоваз 50 тыщ в год одной модели!!! - мечта. У других - 170 тыщ в год одной модели - норма



+1000 и на бензин тоже :
P.S. Jeep - это такое маленькой подразделение концерна крайслер :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, и это хорошо!
Ведь задача JEEP обеспечить нацию хорошими автомобилями, сделать хороший бизнес и они с этой задачей справлялись, а может быть и сейчас справляются.

А задача GM "утопить" бренд Нива и они с этой задачей так же справляются, не смотря на то, что уже давно спрос превышает предложение.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok