вообщето это статья из журнала за рулемс год и номер не помню (где то старая подшивка лежит) читал ее давно и с большим удовольствиемс почитал еще раз с не меньшим удовольствием

_________________
GLC 2008 млечный путь

Вот там среди прочего на фото(в первом посте) есть красная нива с черными арками и пластиковым обвесом по типу как сейчас на РНШГ делают .Смотрится абалденно. Интересно кто производитель этого обвеса и почему никто из нивоводов его не ставит? Ведь это самый лучший вариант для нивы прям меняющий облик авто .Готовый рейстайлинг для нивы пусть и тридцатилетней давности

бугор, эту ниву делали в Чехове с дизелем Пежо, и она вся шла на экспорт :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Айк, Археолог, млин :

Козырёнок, Неуверен .Я знаю что была еще турецкая компания которая экспортировала нивы в турцию и там переделовала из под два варианта нива-сити и нива-сафари .Так вот та которая сити по описаниям имела черный пластиковый обвес только не знаю какой но думаю что на фото имено нива-сити. интересно а что сейчас делают в Чехове на том предприятиии на котором в свое время дизельные нивы для Франции собирали?

а мне не нравится почему то. вот зелененькая рядом красивше

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

вов, точно! тож помню... Но прочитал с удовольствием!

Добрый день всем.

gluk_a пишет: "Попался мне в руки не очень свежий местный (Тюменский) автомобильный журнал. ...прочел в нем статью о «Ниве».
Решил поделиться – бо журнал местный, а клуб всероссийский….
А портала у журнала нет… надеюсь – пока нет..."

Докладываю, друзья: есть портал! Теперь есть: www.topcar-t.ru
В т.ч. и эта статья про "Ниву". Заходите, читайте/критикуйте.)) Будем рады общению.

Новиков Юрий Германович, редактор.

П.С.: сайто только что запустился, работает пока в тестовом режиме, не все работает корректно еще, так что если что, ногами пока не пинайте, плизз)))

Идет пока процесс заливки архива всех статей, что вышли за прошлые два года в бумажном варианте журнала. Залито еще меньше половины))

вов пишет:
"вообщето это статья из журнала за рулемс год и номер не помню (где то старая подшивка лежит) читал ее давно и с большим удовольствиемс почитал еще раз с не меньшим удовольствием"

Действительно, в разных журналах в разное время выходили различные статьи об истории "Нивы", в т.ч. и в "ЗР", но мы не скопировали ни одну из них: это было бы плагиатом. Мы, естественно, собрав всю информацию, до которой смогли "дотянуться", посмотрели на историю машины под строго определенным углом, обработали и свели все интересующие нас факты из разных источников воедино, обработав их литературно и потому сочли возможным поставить наше авторство под статьей - в такой подаче и под таким углом она стала самостоятельным материалом.
Не претендуем на "открытие" фактов (это было бы глупо), мы "всего лишь" сделали из разрозненной информации статью и подали ее в "удобоваримой" форме...
Надеемся, труд автора, скрупулезно собиравшего, обрабатывающего инфу и выдавшего на гора конечный текст, который вы читали, позволяет надеяться, что он не будет обвинен вами в банальном "копипасте"...
Тем не менее, любую критику примем с вниманием и уважением.

С уважением, Новиков Юрий Германович, редактор.

Из Википедии на сайте ВАЗ-2121 Нива:"За три с лишним десятилетия из 1,8 миллиона произведённых "Нив" на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс.Ежегодно около 15 тыс."Нив" экспортировались в страны Латинской Америки,Среднего Востока,Восточной и Западной Европы,в т.ч. в Германию,Францию,Италию,Англию,Испанию,страны Бенилюка и Грецию.В этих странах,а также в Японии,и по сей день существуют клубы любителей "Нивы".Встречаются "Нивы" и в Австралии и Канаде.