interface,
и лехче он раза в два, ога :

interface,
вирталет :!:

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Старый Крыс, Как только поеду к своим знакомым на металлобазу, обязуюсь взвесить свой Боливар и честно здесь написать его вес вместе со шмурдяком.

: : : Прецтавел лицо Холга в этот момент, и что он бы сказал по этому поводу - улыбнуло... :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

мну пастаяно улыбает писькамерство Ужазаводаф и Нивоводаф, ога...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Старый Крыс, Это не писькамерство! Надо просто уметь воспринимать действительность такой, какая она есть на самом деле. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, не а, еето ано самае настаящее...
interface,
ана па мнению. Ужазаводаф и Ниваводаф у кажнава самая дифствителтная, ога... :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

interface,
Не стояло такого вопроса.. :
Просто я писал, что выдернул два сидевших Уазика :
Тут вопрос в другом. Одним надо в колее поколбаситься и, как результат, посидеть там : А потом звонить ночью и просить:
Мы в тундре, ЖПС нет, точек не знаем, примерно км в туевой туче от такого-то поворота : Спасите нас!! : :
А другим надо просто доехать до места, где можно спокойно рыПку половить и гусиков пострелять. Я как раз ко вторым отношусь. Может потому и забираюсь туда, куда жиперы не доезжают. ИМХО, конечно. :


Плюс писот!! :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11

Старый Крыс,
Алехх! Низабывай што йа и Шнивавод и УАЗовод в адном так сказать лицце, и у мну есть чего и с чем сравнивать! :
Паэтаму пафтарюсь, для тяжёлого бездорожья, особенно по заросшим старым лесным просекам и просто по лесу, мелколесью, по оврагам, колеям, по глубокому тяжелому снегу, УАЗы подходят больше и бампера у них кстате - не пластикавыи! Заметь, не лучше, или хуже - Шнива конечно лучше, но если из неё выжать то, что можно выжать с УАЗа, умрёт-нах!

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Eick,
Понял тебя. Ты специально экстриму не ищешь. Если без фанатизма, конечно Шнива ловчей. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, бис абид, но инагда саздается впечатление чо ты сам с сабою разгавариваеш :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

interface,
Я екстриму на Уазиках по молодости нахватался. : :
И снега и говен поллопатил, и из болот машинки одним домкратом доставал.
Так что сейчас спокойно еду до точки и обратно, по возможности объезжая (ежли возможность есть : ) засады : :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11