Тесть мой наотрез отказался от Логана, купил Калину-универсал и доволен как танк...

SaSa, общественный транспорт никто не отменял.

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

В Москве, да.
В регионах затруднительно.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

С Горячевым и без общественного транспорта останемся.
Ещё новую тему открывать придётся и так бесконечный трёп.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Я не понял, ЧЁ ЗА НАЕЗДЫ?! : :


Игорь, ты давно из Москвы в отдалённые города выезжал? Я вот в Суздале "общественный транспорт" видел раза два за все три дня *у нас культурный форум* там. А Суздаль-то рядом, рукой подать... Да и какой общественный транспорт при наших-то расстояниях? Ладно в Москве и МО достаточно компактно люди проживают (и то это спорное утверждение для МО), но чем дальше, тем шире просторы и свободней дышит человек.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN,
Суздаль пешком за 15 минут насквозь пройти можно, на фиг там общественный транспорт то?

Да пусть будет Автоваз. Пусть у кого бабла на ино не хватает и кто по принципиальным соображениям хочет вазы покупать, пусть их покупает.
Но на куя мне, человеку, который джля себя продукцию автотаза закрыл навсегда, повышать пошлины таможенные?
Вот чего бесит то :
Ладно бы, если бы пошлины повышали на машины, которые являются прямыми конкурентами нашим тазам (типа, Акценты, Логаны). Так нет, повышают на все сразу.
Вот интересно, собрался человек, скажем Пассат новый купить, а тут повышение пошлин. Он чо, Волгу чтоли пойдет покупать теперь?
Дебилы одним словом!

Страниц 30 на эту тему было прожёвано, если ещё не понятно, то уже объяснять смысла нет.

Это нормально, когда не понимаешь.

$волочи!!!

Сайбер Они кстати нормальные и денег не много стоят, есть 2а примера за год прошли по 80тыр ни чего кроме расходников не менялось.
Вали козлов(с)DOOM

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

«BeS»,
Ога : Предложи будущим покупателям Пассата : Они то поди и не знали про такую офигенную машину гораздо лучше Пассата да еще и стоющую дешевле :

Был у нас в правительстве один кудрявый, все мечтал всех с иномарок на Волги пересадить... Дело его живет, последователи есть

Не будете покупать отключат газ!!! :

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

какие лоханы, я так понял по заявкам трудящихся вот на что автовазу надо переходить




дешево и сердито, как раз с ихними талантами штуки в 4-5 уложатся, ну для зимы двери сделать и выхлоп в салон пустить, чтоб не мерзли и на печке сэкономить - чай не бояре, поездят как-нибудь. :

и чего бы вы тут ни терли, дело даже не столько в моральной отсталости и небезопасности конструкций, сколько в автовазе как орг-ии, им даже лисапеды низя доверять делать, доля непроизводственных расходов в цене авто не выдерживает никакой критики, если б какая-нибудь тойота делалась так же 50% на железо и производство и 50% стоимости на откаты и премии, то тоже обанкротилась бы. Может социально это значимо, но никакой экономической перспективы и целесообразности нету точно. И поддержкой автопрома это назвать не могу, этот протекционизм наоборот задерживает развитие, это всеравно если бы до сих пор ездили на паровозах и гордились бы ими.
Просто отстать от автоваза и всё, пусть сам идет хлеб ищет, а то присосался к сиське государственной - не маленький уже.