а кому попа и прощай испорченные долгожданные выходные и настроение - и в подобные моменты уже дело-то не в деньгах.

Вот поэтому я не переживаю,если вдруг одна не заведется,есть еще одна,и выходные неиспорчены,и настроение в порядке.

Три машины...а налоги, а каски, а хранить хде ? три дешевых пепелаца на круг могут выйти ой как не дешево.

Ну про налоги я думаю пропустим,3 машинки по 80 лошадок будут стоить гораздо дешевле чем одна в 240,каско на Ниву мне стоило 8-9 тыс в год,за Шевик отдал 23.Нивке уже 7 лет,поэтому ее с этого года не страхуют,сколько там стоит каско на авто за 800тыс?,так что стрховки тоже считать не будем.Храняться они у меня во дворе под окнами совершенно бесплатно,так что тут у меня тоже плюс,сгниют не так быстро как в теплом гараже.

Просто действительно надо понимать для чего покупается машина и если шнива-нива еще имеют хоть какие-то аргументы в виде в лесу об дерево не так жалко и об пенек дешево, то остальные дорожные тазики, ну это ж просто чистый хлам, если б система отзывов машин работала - обанкротились бы давно., абсолютно некондиционный товар, которому нету места на прилавках и уж тем более "это" продавать под гордым званием автомобиль.[/quote]

С последним высказыванием спорить не буду,так-как Нива у меня первый автомобиль,ШНГ-второй.На остальных изделиях отечественного автопрома я не ездил.

Денег жрут конечно прилично,но тут уж от человека зависит,можно гораздо экономнее содержать обе машинки,а не покупать 4 комплекта резины зима-лето на дисках,что стоит почти как один из авто,но тут у меня личный бзик,считаю что резина должны быть хорошей(это у меня от мотиков,там от резины зависит моя безопасность).
А вобщем по затратам обе машинки от ТО до ТО доезжают как правило без проблем,все что диагностируется на ТО и рекомендуется к замене-меняется,возможно поэтому проблем с дорожным ремонтом у меня почти не бывает.
Зато я не трясусь за машину,как некоторые на иномарках.Один мужик меня догнал и долго орал,какой я нехороший,зеркало ему зацепил своим(у него мицуба оутлендер,я на ниве был : ),он причем был виноват.Сколько у него стоит его блатное зеркало я не знаю,мое 150 руб,так вот нафига покупать машину,чтоб трястись над каждой царапиной,уж если у меня будет когда-нибудь иномарка,не собираюсь трястись на ее лакокрасочным покрытием,но для этого денег нужно много,поэтому у меня машинки той ценовой категории,чтоб не хвататься за сердце,увидев новую царапину,а сходить в магазин,купить подкраску,и замазать царапину,а не высиживать в очередях в страховую,чтобы мне машину потом неделю красили(не обязательно хорошо,таких случаев тоже много)да еще и впулили потом повышающий коэффициент,если нет виновника(у меня так и было,когда капот поцарапали.)
Вобщем это не так уж и дорого,иметь 2 машины(мотоцикл мне обходится гораздо дороже чем обе машины вместе взятые),причем насколько я знаю даже на это форуме у многих по 2 машины,у жены вторая например.У меня жена тоже водит,просто ей неудобно на работу ездить на машине,поэтому пока на метро.
Чета зафлудился я :

_________________
Не стоит ездить быстрее,чем летает твой ангел-хранитель.
ШН ноябрь 2006,LC
ШН октябрь 2010,GLC

HONDAVFR800, лимит исчерпал на + :
стопицот правда!!!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Пиши ещё!

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Вот-вот. А кто-то наверняка с умилением наблюдает поломки своей "ласточки". Тю! Запчасти-то копеечные, починил и дальше поехал. Не то, что у каких-то поганых иномарок! Лично меня каждая крупная поломка из себя выводит. : Я и в офис, бывало, задерживался из-за этой чёртовой калымаги, опаздывал на важные совещания, и человека однажды сильно подвёл (до сих пор перед ним очень стыдно), и жена этим летом чуть было не опоздала на самолёт, и чуть было не сгорел нафиг, в позапрошлый четверг так и не доехал до больницы, после чего до сервиса добирался 65 км на двух цилиндрах, а тёще пришлось добираться в Подмосковье собственным ходом. В эту субботу пришлось подзаряжать аккумулятор, потому что опять не идёт зарядка, хотя РН и мост менялись совсем недавно. Если будут менять генератор, то уже будет стоять 4-ый по счёту! Шаровые, сальники, менянные по несколько раз, заклинившая ручка рециркуляции, проблемы с коробкой, гидрики, оба моторчика омывателей, клинящие стеклоподъёмники даже не упоминяю. Ещё предвижу кирдык помпы, потому как сопливится и уходит антифриз...

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

***Падает в обморок***

Шо ты ей плохого сделал, за что она с тобой так!!!

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

«BeS», вон Егор утверждает, что мне просто попался неудачный экземпляр, по-моему он же делал предположение, что я любую машину "уделаю" на 2-2.5 года. Сам думаю, что я просто самый последний лох, а совдепавтопром тут непричём. : Как бы то ни было, шанса совковому автомобилю больше не дам. Денег нет, но куплю ино. Ибо нефиг.

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

Трус и слабак!

***Адски хохочет***

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

goryachev, За 7 лет и 80 тыс пробега в нивке заменяны ступицы в сборе,ну люблю я на лежачих полицейских не тормозить : ,и одна шаровая опора : ,все остальное заводское стояло.Перебрали подвеску,заменили все шаровые,пружины,амортизаторы эксельЖ,тормозные диски,колодки,резинки,один шруз,все это стоило аж 10.000руб,согласитесь не очень много.Один раз менял гену,пару раз сцепление,колдун,глушитель недавно,бачок сцепления,да вот вроде и все,ну расходники я не считаю,которые на ТО меняются.Машинка масло не жрет,не доливаю,антифриз никуда не уходит,вобщем затраты копеешные.
Машина ВСЕГДА добиралась до сервиса своим ходом,один раз доехал без сцепления,но доехал
На Шевике пока полгода и 12000(поездка летом в Анапу и там покатались,4000 примерно),только замена фильтров-масла,больше ничего,ну после покупки когда перегонял рванул один патрубок,охлаждайка вытекла,замотал изолентой,прихватил хомутом,долил антифриз и доехал,дольше автозапчасти искал.

Денег нет, но куплю ино. Ибо нефиг

У меня коллега по работе тоже так думал,продал свою машину,назанимал денег,взял себе Туарег 002-03 года,не помню уже.Понтов выше крыши,да на наше Г..но он и смотреть не может(сам на 10 долго ездил)ну да ладно,так вот,накрылась у него пару месяцев назад коробка,ну сколько новая стоить я даже представить боюсь,а ремонт от 50тык,так что есть у него теперь понтовый сарайчик во дворе,иномарка блин,а денег на ремонт нет,сейчас на рабочей машине катается,а я на ниве как ездил,так и езжу.
Примеров таких "удачных" покупок у меня мильён,может поэтому я и не хочу иномарку.
Сосед работал в сервисе Автодома(дилер БМВ),такого нарассказывал.
Вобщем вопрос при выборе авто в пользу нашей или не нашей машины решается не наличием денег,а приоритетом,куда эти деньги потратить.
Я лучше ремонт в квартире сделаю,а по Москве в пробках что на Бентли стоять,что на Ниве,один черт первым приедет тот,у кого мигалка :P
Возможно на Бентли стоять понтовей и комфортней,но не быстрее это точно,и уж во всяком случае намного дороже...
Шепотом...вот когда у меня будут деньги на бентли....тогда ...

_________________
Не стоит ездить быстрее,чем летает твой ангел-хранитель.
ШН ноябрь 2006,LC
ШН октябрь 2010,GLC

Мацацикл

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

На глазах ШНГ-клуба скушаю свой галстук, продам "ино" и куплю рестайлинговую шниву.

HONDAVFR800, подержанные вообще не рассматриваю.

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.