"мощность обычных Lada Vesta составит 122 л.с., а мощность топовой Vesta и Aura достигнет 135 л.с. "



https://www.ixbt.com/news/2024/12/11/la ... 6-1-8.html

"В октябре 2024 года средняя зарплата сборщика автомобилей на АвтоВАЗе превысила 100 тыс. рублей"

https://www.ixbt.com/news/2024/11/27/na ... vdvoe.html

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

У нас никто ничего никогда не тырил, ибо оборудование и з/ч специфические и в быту нафиг никому не упали. Но сколько я работаю на этом заводе (19 лет), так всё это время очень большая часть запчастей лежит в тумбочках. Просто потому, что "это процессы организации", "запчасти не должны просто так лежать на складе", короче, по бухгалтерии все заморочки.. Ежегодно при инвентаризации со склада списывают много чего, ибо давно движения нет, и перекладывают в тумбочки ремонтной службы.. Что под буржуями мы были много лет, что под россиянами нынче - однокуйственно.. И это изменить невозможно..

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
ЗЫ: под буржуями совсем жестко было, нет движения запчасти со склада в течение трех лет - накуй, утилизация без разговоров.. По факту - в тумбочку, конечно..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

выше про ...запасы на складе...
Тут в поавляющем большинстве слесаря далекие от организационой стороны, потому категорические суждения.
При том что материя очень специфичная. Запасы не просто так лежат-они числятся и за них платятся деньги. При чем за долгие году накопилось куча неликвидов.-за которые отстегивались деньги.
Есть еще такой момент-мы в школе в СССР проходили .. в странах капитала каждые 8 лет кризисы, с которых капитал выходит обновляя производство.....
То бишь капитализм развивался подымаясь все выше и выше, а мы точали на станках полученых от немцев по репарациям-утрирую, но бизко к истине.
Потому в теории через 8-10 лет все нахрен в утиль, станкостроительные заводы постояно работают в полную мощность и конструкторы все время идут вперед и выше.
А не обсасывают 40 лет фиатовскую модель 1964 года разработки.

@алексей 213 , если не секрет что имеется ввиду под: "запасы лежат, а за них платятся деньги". Всякие накладные расходы по содержанию запасов не считаем.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

Если что, зам. главного инженера завода. К слову..
Я понимаю, чем эта хня продиктована, но если вдруг встанет производство из-за того, что вышла из строя какая-то редкая деталь, лежавшая до этого 10 лет на складе, и которую утилизировали в прошлом году "за ненадобностью", то я первый повешу того, кто её утилизировал, вместе с экономистами и иже с ними.. И при этом сам за длительный простой производства буду нещадно отодран.. Потому и всё "утилизируется" исключительно в тумбочку..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

есть техническая сторона и есть финансовая.
Технари гнут свое, финансисты свое.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

вроде как оно все входит в то с чего платится налог.
Только не спрашивай какой-их там пара десятков разных

ГУ50

Двигатель Chery 8 Pro Max, мощность, л.с. 197 или за 250, после перенастройки эбу у дилера. При нажатии газа влипаешь в спинку сидушки и уши за затылком сходятся.
А ты на 80 лс завис и в мечтах о 122 лошадях.
Не трави людЯм душу. Не торопыса...

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , а ты всё уже, - на этих "Черри"/"Экссидах" завис?

Больше ни на что не надеешься?
А сам-то при этом на них даже и не думал ездить, кажется ..

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

@bvm1954 , кто понял жизнь, тот не спешит

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/