Из румынов же сделали рабочих внятных. Тоже не особо народ созидающий... На остальных импортных заводах работают как то, где то находят не обезьян с кривыми руками.
Про китай согласен конечно, китай прет как трактор...

_________________
Посторонним В...

ну видишь как отлично, наконец вот оно долгожданное светлое будующее. Понимаешь, это как весь год пашешь, чтоб в отпуск всё спустить, так и тут полвека-век предыдущие поколения горбатились - чтоб сейчас нынешнее всё спускало. Потом опять век-два горбатиться, потом лет 10-20 опять спускать ну и т.д. Пока не заведем рабов или сами ими не станем. :

Vasilij, Почему не стали?Мы так долго боролись за права негров,что наконец их получили :

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

Народ, ну что вы так паритесь? Ведь есть страны, где нет своего автопрома и ничего, живут себе нормально.
Вот и у нас не будет, глобально то от этого ничего ни в худшую ни в лучшую сторону не поменяется.

edmi2000, За УАЗ я буду эмоционально переживать : На ВАЗ мне по сути наплевать. Т.е. главное чтобы его не закрыли а что там будут выпускать логаны или приоры не волнует. Особенно если собирать их будут не отверточным способом(привинтил произведенный в румынии двигатель на кузов, произведенный в китае). Но мне лично верится что с логанами оно будет как-то рентабельней нежели с приорами...

Гондурас например? Или там уже научились и скоро нам продавать начнут?

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

Alex Si,
Швейцария, например :

Ага,еще Ватикан или Монте-Карло припомни. :

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

Вот тут немного статистики http://rating.rbc.ru/article.shtml?2009/10/13/32585512
По ней вполне видно, что жизнь и за МКАДом есть. Я это к чему? А к тому, что отремонтировать ненашемарку в глубинке в течение дня (если цацка какая сломалась) практически невозможно. Если повезёт, то минимум 2 недели на доставку убитой железки. И Люди голосуют рублём. Это раз. Второе, особенно, для тех, кто утверждает, что иномарки реже ломаются, как только продажи какой-нить марки(не модели, а именно марки) сравнятся с продажами хотя бы той же Приоры, тогда и уместно будет сравнивать статистику поломок. Третье : Проблема ВАЗа не в сборке, а в комплектующих и коррупционной системе поставщиков. И еще в том, что с из АвтоВАЗа устроили некислую кормушку по отмыванию денег. Всё ИМХО моё подтверждается практикой проживания в провинции.
Эт я еще не касался уровня зарплат на просторах нашей необъятной Родины и не сравнивал расценки на ремонт даже не в официальных автосервисах. :

valner, интересно а что будет если лады не будет а французы будут давать втыки чтобы блюли ихнюю марку? :