С мои доходом я МНОГО чего могу себе позволить.
Почуму Шнива? -ну уютно мне в ней. В другое садишься-посадка такая, что прижат к двери рукой шевельнешь-упираешься в дверь. меня это БЕСИТ.
Опять же вследствии дохода на авто мне ср...ть-могу себе позволить летать по ямам.

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:


Живу на даче, работаю, машина нужна КАЖДЫЙ день, встать некогда .
Наверно надо две иметь, чтобы иметь возможность делать нормально ТО.

достаточно позволить себе нормальный сервис, проходить там ТО и делать замены по рекомендации сервиса. Почти 100я гарантия отсутствия проблем, говорю как человек, обслуживающий до 30 Нив в день.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Сибирь. Примерно 60% авто была праворульная, сейчас ситуация меняется но всеже.
Шнив относительно мало чтобы на них ктото затачивал сервис.
Год назад засвербило, хотел взять Фрилендер. Но потом остыл-до сервиса где с ним чтото смогут сделать 200км. Аналогично с 4 Дискавери, но он кроме прочего громоздок.

Так то Шнива устаивает по функционалу и габаритам.

Можно же было поставить 1.6 8кл от гранты, 90+ л.с. Но если раньше не сделали, сейчас тем более...

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Не нужен 182 шниве. ИМХО! Слабый блок, ремень ГРМ и ...остальные болячки, изуродованного ВАЗом, двигателя 2108!
Долго мучающий вопрос: Почему Чехи (МТХ) в 1977 году, смогли на двиг. 21011 сделать 16 клоповую бошку, а родной завод, до сих пор нет?

PS Зачем АвтоВАЗу делать что-то новое? Его продукцию и так хорошо покупают, а когда идет снижение продаж, правительство не плохо помогает, субсидиями, заградительными пошлинами и так многие десятилетия!!!

Кто сказал, что не смогли???
Была 16v ГБЦ, отливалась, если не ошибаюсь, в ЛСГА, и вроде как на ВФТС...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

@AndrewGT , ну вроде бы как они и не АВАЗ!

Добавлено спустя 30 минут 38 секунд:
А вот ещё немного "смешных" сплетен про автоВАЗ.
"Коллаборация" завода и МВД РФ в части нанесения идентификационных номеров на агрегаты, в частности на блоки двигателей.
"Нежное" нанесение, на блоке двигателей Нива, исчезает при шлифовке плоскости блока от 0,18 до 0,2 мм. Делая капиталку двигателя, практически 80% полностью теряют эту маркировку, а потом, в процессе эксплуатации, смены владельца и т.д. органы "встают в позу"!
На блоках переднеприводных автомобилей, эта "нежная" маркировка, быстро "устраняется" коррозией. Многие 4х, 5ти летние машины теряют её безвозвратно.
В чём была суть, смены метода нанесения этой маркировки? Раньше, цифры пробивались глубже и при мех.обработке, они не "исчезали"!
Пробег 160 Тык.

Зачем вообще на двигатель маркировка для гибдд, начнём с этого . У нас в РБ давно запчасти

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

Эти 80% явно за уши притянуты.
Я за 20 лет ремонтов делал и видел капремонты сотен двигателей, случаев, когда требовалась шлифовка блока, можно по пальцам пересчитать. И зачем было шлифовать номер?

Не надо говорить "не смогли".
Был разработан двигатель 21203 16 кл. 2.0 л. Почему не пошёл другой вопрос.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Цены на весту в одном из салонов.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.