Needle, ну не твоя неделя.... патирпи чутоГ... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Needle, а мы твоей жене нискажим :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Needle, ты ж терминатор просто - столько всего и так быстро переломать !

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Да она знает. Как, по-твоему, я тормоза собираюсь прокачивать? Одна нога тут, другая там, что-ли? :
Просто оценить степень гемора не может. Ну машина, но тормоза сняты, ну глушак лежит рядом, ну инструменты разбросаны по гаражу. А вот то, как я снимал и вставлял на место приемную трубу, не снимая стабилизатор поперечной устойчивости (по мануалу его положено отвинчивать!), этого она не знает. :

Needle и вот когда ентот гемор кончится,
оценив проблему с финансевой стороны в голове родится ведение в виде набора буковок

"Я горжусь своим внедорожником"

_________________

Needle, то пущай тада гордиццо тоже для кумпании

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Это я вместо спорт-зала в гараж хожу

Попробуй-ка погнуть ключ на 27 - я его потом кувалдой выправлял, он у меня винтом пошел. Но все равно пришлось новый покупать, уже более прочный. :

А что там с финансовой стороной? Типа жутко дешево? Так качество комплектующих - говно. Почему я менял рулевые тяги? Они отходили шесть тысяч километров всего!!! Потому что пыльник порвался и палец разбился.
Сайленты были поменяны тогда же. Тоже 6 тыс прошли и в помойку - все повылазили. И где тут экономия? Т.е. я зимой менял рулевые и сайленты и летом меняю рулевые и сайленты. Зашибись экономия!
Болты на глушителе были поменяны зимой, сейчас уже не отвинчиваются, а ломаются. А родные отвинтились без проблем.
И это не бездорожье виновато, просто качество изделий ниже всяких комментариев.
Получается, что пока запчасти на машине родные, все ОК. Стоит поменять - привет, вероятность попасть на брак 80%, похоже.

Эх, была у меня Волга, которой 20 лет - так для того, чтобы ее подвеску разобрать для ремонта, пришлось спалить 2 литра бензина в паяльной лампе, поработать сваркой (резьбовые втулочки!!!!), сломать 3 головки, провернуть 12-гранник в хромованидиевом накидном ключе на 22, свернуть в штопор каленый вороток. И все это зимой в холодной яме. Сколько я об ту волгу инструмента переломал - не счесть.... А какой у меня теперь вороток мощный есть из шпильки от головки танкового двигателя В-46! Если крепеж не откручивается, одеваем на него трубу и просто сворачиваем:smile_nod: ШНГ в этом отношении - просто подарок. Жаль, не моя, но скоро куплю себе такую ГОРЖУСЬ, блин!

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

А потом берем в руки дрель и сверлим, сверлим, сверлим

Сцуко, очки не надел защитные, стружка попала в веко (хорошо не в глаз!), еще и глаз теперь болит