Моей через три месяца четыре буит ...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

появляются мелкие дефекты на лк

Ну раз офф-топа-точка-нет, то повторюсь: не бывает так, чтобы дешёво и качественно. Где-то тут приводили уже классический пример: "Комфорт-Цена-Качество - выберите любые два". Тоже самое и с китайцами. Не путайте заказные статьи откровенно рекламного характера (собственно, ВСЯ пресса такая) и реальный опыт эксплуатации. Пока что наиболее объективным источником остаются отзывы пользователей в Рунете, коих полно на разных, в том числе и проплаченных источниках. Читайте здесь, например (про Great Wall Deer G3).

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Да, я ещё позволю себе отдельный пост напоследок: "не бывает плохих или хороших машин - бывает ваша или нет". Кому-то китайская поделка - то, что надо. И она ответит ему взаимностью. Подходя к ШНиве с презрительно перекошенным лицом, не ждите от неё верности и хорошего к вам отношения.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

ну и чё? куда ты нас посылаешь отзывы читать? первый попавшийся отзыв открыл..

Отзыв
G3
Владею данным авто ровно 1 год (чуть меньше). Пробег - 43т.км. Средний расход топлива никогда не был выше 8 литров солярки на сотню. Из неприятных моментов: в морозы (-30 и ниже) при включении кондиционера свистел подшипник вентилятора, но пару секунд, не больше. Всё остальное - положительное. Сразу оговорюсь, за рулём 16 лет, владел ауди А8, бмв 5, мерс ML 430 2002 года (последняя машина). Так вот, максималка - 180км (для джипа неплохо, а?), до сотни - около 10,5 секунд (замеряли на тест-сервисе), на обгон - до 160 - влёгкую. Девятку со светофора рву (причём грамотно стартующую). ML был потупее, кажется. Шумоизоляция средняя. Салон тихий (не скрипит). Дамы прыгают охотно в моё авто (цвет чёрный, диски 18, тонировка, фонари, обвес). Выпрыгивают неохотно, приходится подталкивать. Не поверите, но ни одной поломки не было. ТО 1 раз в 10т.км.

Достойный авто, грязь месит будь здоров. На дороге уважают, особенно эта шушера на чахлых джипах - на хондах, нивах и сузуки (у меня ксенон, а эти перцы шугаются его, что ли). Гаишники тоже как то не лезут. Салон перетянул кожей (правда, поцарапать упел заклёпкой на джинсах).

Какие вопросы - задавайте. Форум хороший, интересно почитать.

С уважением, Сергей

говори какое сообщ читать =) =)

: : :
Отзыв неполон: из крутых наворотов не упомянуты синие писалки и футбольный мячик на задней полке... : : :

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

: дык все прально,шнива -машина оч.хорошая,когда она стоила 10 тыщ долларов новая считаю что очень недорого,потом пока я 3 года ездил оказалось что новая фактически 13 с половиной стоит,а хотел ее брать,но уже за эти грубо говоря деньги можно взять чето иномарочное,что я и сделал,15 тыщ эскейп

это просто мужик прикололся написал такое, на самом деле пишет G3 фигня.

А ксенона действительно боятся многие, сразу дорогу уступают))))

Тут такая тема прослеживается. Все мы уважаем наших старших братьев - кукурузеров и прочая. Они для нас - жипы? Вроде так. Но для большинства недосягаемы по цене. И нашу ШНГ с ними не сравниваем - кому в голову придет сравнивать ШН с ТЛК? Вроде все так. А между тем основная масса китаезов это точные копии больших жипов. ШНГ то же похожа со старой витарой, разница в качестве. Отсюда и разница в цене. Так вот, китаезы - это жипы для таких, как мы с вами, за маленькую цену, с соответствующим качеством. И, как тут ни крути, ШНГ потеряла свой главный козырь - доступную цену. По цене мы приблизились к китаезам, потому и сравниваем нас с ними. Но для всего мира наша ШНГ копия старой витары, а у них - копия большой Тойоты. А конструктивно мы уже лет на 20 отстаем. Так что при данном положении вещей - будущее за китаезами. А что ШНГ? Это моя пятая и не самая дорогая машина, но первая из жипов. И служит ОНА МНЕ а не наоборот. Будет вариант сменить на достойного китаеза - сменю.

_________________
born in USSR

Да, шнива отличная машина, но все имеет свою цену, причем цена постоянно растет, а модернизаций в машине нет. Считать прилепленный новый пыльник, или приборку другого цвета за модернизацию как то смешно. А покупать ниву фам1 за 21000 у.е считаю идиотизмом. Если не выйдет нива2 или чтонибудь новое мне кажется что большинство бывших шниваводов пересядет на китай или бу\новые импортные джипы. А вобще считаю чем быстрее сгниет автотаз тем лучше будет всем. Пусть лучше собирают импортные машины но хорошо чем наши но плохо. Да и по цене новая двенашка уже стоит дороже многих лоу кост иномарок, а зазоры в двенашке - я туда палец могу засунуть в люббое место.

_________________
Chevy-Niva 1.7, Suzuki Vitara 2.0