Тоже так думаю. Я её даже купить пытался, когда она там несколько лет уже простояла . Хотя это может и не у нас. Смущает здание на заднем плане перед машиной.

_________________
Chevrolet Niva 2013 GLS + TENET 2025 MT Line 1.5

@сергунёк , не то, штобы на коленке. Запчастей на вторую машину. Из принципа выдернул - воткнул - поехал. И вторая есть. Но эта шеви 2008 года устраивает по качеству. Новую брать не буду, хоть и смогу. Один тут взял, подходит и спрашивает, что при троганье звенит в раздатке? Я говорю, что стуки были в карданах, в промвалу при износе, а раздатка тфу-тфу. А что дилер говорит? А дилер говорит, что он ее разберет, посмотрит и соберет обратно... Во блин как. А в новых Ледженд сальники со стороны сцепления ссаться на 7000 начинают. И все это на фоне небольшой совершенно инфляции по словам госпожи Нагибулиной...

Коллеге на днях отремонтировали в сервисе рулевое с рейкой за 16 000р. Тойота 2010.
На своей сам поменял пару тяг из-за бракованных с конвейера пыльников. 2010 ШНива.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

Наебулиной как типичного представителя "родного" государства,дурящего и обирающего народ как минимум 30 лет

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , я к тому, что и фамилия у нее соответствующая.

А кто подтвердит или опровергнет?
Что то у меня в голове мысль крутится,что был момент в истории автозавода,когда на территорию вводили войсковые подразделения МВД.Или я что то с чем то спутал.
Когда одна группировка забирала каждый 20й автомоболь,другаю каждый 30й.
Запасные части вывозились самосвалами.Кажется во время Каданникова или до него.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

@Captain , Книга с воспоминаниями бывших работников ВАЗа это, конечно, здорово. Только я сам "бывший работник" ВАЗа Так к слову. Поэтому очень интересно читать опусы некоторых соклубников относительно происходящего на заводе.

Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:
@GorAl , Очень много дизы по этому поводу было в серии ТВ передач по НТВ. Как бы не совсем правдиво все было показано. А спецподразделения были. Введены по рекомендации и просьбе главы департамента по безопасности и правопорядку Нестерова. Была реальная война с криминалитетом. Но напрямую на завод они не наезжали. В основном это касалось откатов за отгрузку. Ну там помощь при отгрузке, при "кручении колеса", при печати ПТС и т.д. Причем платили и вазовским работникам управления торговли и контроля отгрузки и печати ПТС и менеджерам кредитных отделов банков и работникам СБ банков при проверке авто в залоге, ОВО, пожарникам и.... до бесконечности. Короче, рассказывать все долго и нудно, но "т.н. "бандитам" лично мы платили по 300 рублей с каждой машины одной из "бригад", которая "крышевала" именно нашу контору. По итогам месяца все подсчитывали и я отвозил деньги. Потом одни перестреляли других и возил деньги другому... и так несколько раз менялось.

Во вспомнил! Рассказывал отец.Он в то время был в системе МВД.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

@sb16368 , УВД в Самаре не просто так спалили.
На ВАЗе точно криминал был, вроде как даже дублирующие ВИНы были. Не зря там Березовский крутился

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

году в 92 или 93 конторе, где я работал, предложили "бартер" - сотню жигулей по смешным ценам за погашение долгов
за пару недель нашли покупателя и всё организовали с ж/д доставкой из Ульяновска в Минск через Москву с отгрузкой посредникам 10 машин
но случился облом, в день оплаты было прекращение денежного обращения между Россией и Белоруссией

Может и хорошо, что бизнес "не пошел"...

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
@Rompis , @BOIT - Да, это Владимир - красивый город, однако!
Кто еще не бывал - рекомендую! Но в Солнечную погоду!

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru