.....................

12 лет назад умер Илья Кормильцев, поэт, переводчик, издатель, автор большинства песен группы "Наутилус Помпилиус".

"...Я обожаю русских. Они всегда точно знают, кого нужно запретить. Я уже лет 20 надеюсь, что наконец кто-нибудь придет и запретит их.

Как класс. Вместе со всей их тысячелетней историей жополизства начальству, кнута и нагайки, пьянства и вырождения, насилия и нечеловеческой злобы, вместе с каждым пидорасом, который знает кого точно нужно запретить.

Увы, эти странные создания не вполне понимают, что для всего остального мира они выглядят как ничтожные уродцы… Они дергаются, ползают и кочевряжатся, надеясь, что их кто-нибудь заметит… а никто… не замечает… Одного боюсь — этой сволочи хватит ума попытаться запретить человечество"

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

................

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

..................

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

В Тольятти скончался человек, почти три десятка лет посвятивший доводке вазовской продукции.

Анатолий Михайлович Акоев пришел на АВТОВАЗ (тогда еще просто ВАЗ) в 1968 году, до этого он работал на ГАЗе. Именно он занимался доводкой прототипов ВАЗ-2101, которые в результате превратились в массовый серийный автомобиль, по своим характеристикам, превосходящий Fiat-124, на базе которого и появилась «копейка».
Позднее он возглавил отдел доводки автомобилей, а затем стал начальником управления дорожных испытаний и доводки автомобилей. Кроме ВАЗ-2101 он учил ездить «Ниву», все классическое семейство Жигулей и переднеприводную «восьмерку», работая над последней в тесном контакте с Porsche Engineering.
Даже после выхода на пенсию Анатолий Михайлович продолжал работать на заводе, помогая доводить новые модели и модификации до ума, воспитывая новое поколение заводских испытателей. Окончательно он покинул АВТОВАЗ в 2009 году, когда на предприятии сменился менеджмент.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

................

_________________
А потому что...

............................

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Начальник УДиДА - управление доводки и дорожных испытаний автомобилей. Известный человек.
Жаль

.............................

.........................

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.