Не сердитесь. Я его не обсираю, а высказываю своё мнение. Или в этой ветке приветствуются только комплименты?

http://hover-club.ru/forum/
Сюда что ли?
Или сюда:
http://www.chinamobil.ru/bb/
?
А по китайцам - хотелось бы в них верить, всё лучше из нескольких вариантов выбирать, но пока не могу себя пересилить.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

Тема называется, причём уже давно Опыт эксплуатации других автомобилей, а тут ещё не кто не ездив, вылили 100 страниц говна в адрес Дастера, а я считаю что хорошая машина, для многих подойдёт, если конечно цену не задерут выше крыши!

Мнение сильно смахивает на предвзятое отношение.
Например вот у него глушитель торчит - это недостаток, видно по фото. А заочно называть его легковушкой - глупо. И можно сколько угодно козырять правильным полным приводом, но у авто есть ещё много других ньюансов. Дастер на все случаи жизни, может где-то в грязях он и проедет на 2 метра меньше, но зато по асфальту трястись на нём как на телеге не будешь. Мне нужен балланс например возможностей.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

Второй.
А вас никто и не заставляет. Лично я всегда считал, что надо покупать ту машину которая нравится, но отнестись к своему выбору взвешенно и даже несколько критично. Иначе можно сильно пожалеть о сделанном выборе.

Вот так тоже неплохо выглядит. :

ничего подобного, мы ездили на рыбалку, а ростовские гайцы ой какие жадные, выпитая стопка там обходится весьма дорого

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

А кто же он? Ну хорошо, большая легковушка.

Правильный ППП не даст вам пинка под задницу на скольком повороте, как это подчас делает TOD.

Проблема в том, что через эти два метра может быть уже сухая дорогая.

А вот не надо было покупать машину о двух мостах. Есть интернет, в неё море инфы!

Я вчера даже на бьюики и доджи смотрел в сети. Но понял что у нас их нет и будут проблемы даже если заказать в 2 раза дороже из за океана. :?
Ну из допустимой для себя цены (до 1 млн) не вижу ничего более подходящего чем дастер. Да, за 1 млн есть другие авто, самое близкое что из них приглянулось - х-трайл. Мне на асфальте ведь ещё комфорт какой никакой, более менее чтоб ехало оно и управляемость хочется. Заместо 2-х авто одно надо выбрать. Но тянет ли х-трайл на 300 тыр плюсом? Не уверен. Б.у. если - выбор ещё больше - но это лотерея.
А вообще в голове у меня такая эволюция была:
- Патриот (но взял бы дастера, но было начало 2010 года на дворе)
- логан
- через год хантер, хотя ездил смотреть б.у. сузуки xl7 - тесно.
- и снова дастер, потому как УАЗик стоит 9 из 10 поездок на приколе, а чисто выехать раз в 2 недели летом за 400 тыс для меня дороговато.

Хотелось бы попросторнее и порезвее авто чем дастер, но не вижу вариантов. В санта фе классик кстати тоже в область ездил к б.у. примерялся - в дастере-логане лично мне попросторнее.

_________________
/Логан 2010, Хантер 2011/ - ищу замену

вот вот вот!!! того же мнения Дуся- замечательный городской авто- альтернатива пузотерам в латентной борьбе с бездействием служб жкх, но если цену держать будут.
по поводу паркетности и ППП- то согласен, что TOD- это маркетинговая фича, как и мегапиксели; чтобы узаконенно повесить шильд 4х4 и впарить . Штука неплохая, но только чуток и по городу как легкое исправление недочетов классического пузотера.
по китайСам- обхожу их стороной, но уверен, через лет 5 начнется их эпоха, как идет сейчас эпоха корейцев. Я помню первое появление во дворе хюндай (где то году в 96), тоже ломали язык, корчили гримасы... однако сегодня вполне почитаемое имя

интересное мнение... а с чего выкладка такая получилась? или это так, подумалось?