не гудит. не воет.не жрет неоправданно бензин. можно спать. места в 2 раза больше.
.. махну свою не глядя на Authentique без кондея))))

_________________
Course Director I A P****

однозначно, коли люб. Отзыв только напиши тут по обьективному.
кондей мне тоже сиренево, да и расход.. но к некоторым мелочам привыкаешь ( крутить весла зеркал или стеклоподьемников... сиденье 1/1 мне не нравится, хотя там багажник побольше)

5 сек... пожалуй да... однако что-то не верю в чудеса халявные.

pycxakep,
Ага, а Шниву наверное можно без перебою гонять по тяжелому бездору и ничего не ломается?

гонять нельзя, только ездить, а вот а дасере даже ездить нельзя. по бездору в смысле.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Послушал разговоры про Дастера..... и вспомнил анекдот про японскую пилу...которую нашим мужикам дали на пробу....и чуть, чуть подредактировал:
Купил грубый русский мужик брутального французского Дастера.
Решил он его проверить - проехал через малую лужицу...
- Вжик, - проехал лужицу брутальный французский Дастер.
- У-у, сука: , - сказал грубый русский мужик, и нашел лужу поглубже...
- Вжик, - проехал лужу брутальный французский Дастер.
- У-у-у, сука: , - сказал грубый русский мужик, и поехал по лесной дороге...
- Вжжиииик, - проехал по лесу брутальный французский Дастер.
- У-у-у-у, сука: , - сказал грубый русский мужик и заехал в говна...
- Д-р-д-р-р-чих-пых - застрял в говнах брутальный французский Дастер.
- А-а-а, сука! : - сказал грубый русский мужик. : : :

_________________
Бортовой журнал

SEREGA426, :-D
Ничего. Через пару лет ажиотаж на дастер сойдет, кулибины понаделают механически блокируемых муфт, придумают, как увеличить ходы подвески. Появятся усиленные элементы подвески и трансмиссии... и как раз к тому времени или выкатят новую ниву, или загнется старая. Тогда можно будет взять дастер

_________________
"У соседей новичок. Лохмат, небрит, в глазах - жажда деятельности. Вылитый я." (с) Хроники лаборатории.

SaSa, всё там можно. Машина должна получиться даже более универсальной чем Шнива, ибо будет удобна на трассе, да и в городе расход приемлемый. Да и Шниву большинство берет не для тяжелого бездора, а чтобы по плохой дороге на дачу/рыбалку/охоту можно было проехать. За шниву тоже по идее страшно должно быть на бездоре, рамы нет, просвет по сравнению с "козликом" низкий, но ниче, ездит же :

Azzteck, не в защиту ШН, она по-умолчанию крепче. что-то сегодняшний маил-ру про пыльник http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36072 как то мне не очень.

одним словом. много не плохих машин так же, а то и с большим комфортом приедут на охоту-рыбалу-дачу

вторым словом. надо вырастать из этих штанов (что ШН, что датсер это тот же кашкай, джук и прочее) Кстати, с обгоном проблем нет. Лошадок пока хватает, неужели у Пыльника все так плохо.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

если б они так оттестили шниву - она б рассыпалась))))
с какого это шнива по умолчанию крепче нормального автомобиля то)))

_________________
Course Director I A P****

С такого, что она конструкционно рассчитана на более продолжительную эксплуатацию по плохим дорогам. Муфта менее надежна, чем дифференциал, сравни рычаги подвески и другие детали. Вообще, почитай и посмотри, как устроена трансмиссия и подвеска шнивы и дастера.
Утверждать, что дастер надежнее в грязи, чем шнива - то же самое, что утверждать, что шнива надежнее в грязи, чем УАЗ. Именно конструкционно. При этом нужно понимать, что в любой момент может сыграть качество деталей, но это совсем другая история.

P.S. Дастер, судя по всему, отличный авто, но идеализировать его не стоит. То же можно сказать и про ШНГ:smile_nod:

_________________
"У соседей новичок. Лохмат, небрит, в глазах - жажда деятельности. Вылитый я." (с) Хроники лаборатории.