Вы просто на автомате наверное не ездили Даже на внедорожниках автомат - это гуд.
А цена - назовите цены конкурентов:
Сузуки SX4
Шкода Ети
Ниссан Кашкай
Опель Антара
Субару Форестер
Мицубиси АSХ
Фольксваген Тигуан
Ауди Ку3
Лендрофер Фриландер
Тойота Рав 4 и т.д.
Вот и увидим, что Дустер - дешевле всех.

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

2Vdoooc
Мицубиси АSХ от 699. Причем за 699 очень неплохая комплектация; разве что 2х4. Но это и мицу.
йети от 729,
Сузуки SX4 от 619
ну итд... и?

ну это рено дустер. при равных условиях никто не предпочтет королле логана, нокии ноклу... имея 700 (на фульную комплектацию) и требуя городской авто... пожалуй бы взял бы из нормального бренда; но это имхо, разумеется. А бюджетный вариант- как тариф сотового оператора: хочется как ниву и вроде так и заявлено, а получается логан повыше клиренсом
PS но я еще готов держать пари, что к следующему новому году цена на дастера будет заметно отличаться от допродажных заявленых.

Vdoooc, а забыл...на счет динамики...я хоть и сцепу убью...но пАрву этого Дастера нах....а мож даже и не убью :

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Я однажды страшно удивился. Одна знакомая, на мой вопрос, почему берет машину на ручке, а не на автомате, произнесла такую фразу.
"А как я машину взад-вперед на автомате раскачивать буду, вылезая из мокрого сугроба?"

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

кстати, а можно на автомате кого на буксир взять или самому на галстуке ехать? раньше, помню, как бы губительным делом считалось. На сегодня изменилось чтонить в этом вопросе?
2Vdoooc Я на самом деле никогда не ездил на автомате, и всячески обходил и буду обходить это дело независимо от цены

Jaculus, умничка она ...но вишь не всем это нужно

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

если в городе нет пробок, то механика в принципе не напрягает. В Москве на палке я просто бесился ездить, на автомате гораздо удобнее и нервы в порядке.

_________________
Opel Antara 2.4АКПП

да и опять не о чем разговор...большинство берут или ждут здесь этот Дастер....для поездок по городу....на дачу с асбестовыми фигурками там и фритюльницами разными.....съездить на пикник мать её типа с семьёю и говорит там на воздухе об одном и том же...заниматься совокуплением маралей и прочей хренью....

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

kolebasa, правило полтинников-не более 50 км, не более 50 км/ч. Но лучше эвак.
Я сам осенью приценивался к кроссоверам-ситуация ровно как описывается с дустером. Кашкай или АСХ-от 700 тыщ, но если там то, что я хочу видеть в машине-извините, 1090000. Так и тут-от 500, но если хочешь комфорту и динамики-изволь накинуть пару сотен.
Лично я предпочту упакованный дастер, чем овощной кашкай. Раньше думал по-другому, пока ездил на жигулях, но, поездив на "среднем" пежо и пересев в L-ШНГ, решил для себя, что предпочту классу "упакованность"

_________________
X-Trail

да, у нас провинция. пробка может быть только на переезде. ну и есть какой то фетиш в ручке. Дело не хлопотное, но какое то немного брутальное. Как бриться по утрам. Есть же кремы, чтоб волосы не росли (для женской половины, чтоб долго не росло), но нам же в голову не приходит ими пользоваться- приятнее тупо побриться с утра

тогда хватит самого бюджетного, и шнива тут не причем.