Непонятная новость. Как же они штампы делали?.Неужто прямым копированием с образца? Все кузова УАЗа оцифрованы ещё в прошлом веке. Новые штампы делаются по математическим, компьютерным моделям. Старые модели можно быстро исполнить по оцифровке из архива.

К дилеру захожу только исключительно за новым авто.

@Алексей791 , я тоже наверно на гарантию забью , из новых была раньше калина , так они её нахрен там только переломали и бабла скинул за их работы , вот реально развал схождения нарушили , я послеих то на северпоехал , 4000км проехал и резуну сожрало , приехал к ним и говорю вы накуя вертели развал схождения ? Результат видите ? А мне говорят но покрутить мы ещё можем но резин не дадим , гарантия один день была видите написано . А я ещё выезжал почувствовал что то не то , едет не так . И в тот же раз ремень грм перетянули , выезжаю слышу зашуршал ролик , я назад , говорю ты какого хрена понаделал ? Он мне ну это по регламенту , Короче с тех пор ну их нахер этих регламентёров , только бабло в пять раз дороже а понту ноль ( хочешь сделать хорошо - сделай это сам

В 22 году 30 сентября купил Гранту:
1800 км замена задних ступичных подшипников.
6900 км замена двигателя.
48 000 км замена тросиков КПП.
К 75 000 поменял три ремня и одну помпу.
Это то что помню.

@Андрей34 , думаешь, сейчас лучше собирают?

т.к. платить от полтора ляма

Минус у Танк 300 наличие турбины и люка - это без вариантов.