8,8 cm KwK 43 L/71 на тигре и тигреП радует! Дождись её и всё будет типтоп.



чегото ты совсем неправильно его готовишь. Он должен приносить чистыми 30-80к в среднем в зависимости от плохого/хорошего боя. По крайней мере у меня два боя=100к железно, неважно победа или поражение, главное попробивать и не слится под фокусом. Буквально на днях с нуля насобирал на E-75 (неделю назад, 3.5 млн минус проданный КТ 1.5 млн), вчера купил 3002DB (1.3 млн) - всё строго на леве, причем ушло три вечера.

Принцип простой - сделай 5-6 пробитий и уже 30к получишь чистыми точно. Если не лезть на тройку ТТ8-9 то можно даже за счет живучести можно настрелять столько.

Хотя может мой многоперковый экипаж помогает

А вот если према нет, то, да, 15-25 чистыми максимум, и нафармить впринципе нереально. Даже както было - отыграл охрененный бой, с премом было бы 125к грязными, но без према дали только 83, из них 35 ушло на обслуживание.
Вот и получили 48к чистыми, ито такой бой один на двадцать. Был бы прем, выхлоп был бы 90к. Считай вдвое потерял.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, готовил же до этого. Он без ПА у меня стабильно меньше 40к редко приносил, а тут с ПА вообще нифига сделать не могу. Одни непробития вдруг появились. КВ-5 в бок башни с 50 метров - не пробил! В зад - не пробил! Никогда такого не было!
Ну и в команды засовывает так, что слив выходит со счётом 5-15 и постоянно с 10-ми уровнями. Вот чё хош, что и делай.
За две недели один раз выкатал Поражение с 80000 серебра прибыли без ПА. Мне на СУ-8 и 3601 выгодней серебро сшибать. Надеюсь не на долго такая шляпа.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

дак вот тебе пример, был бы с премом - дали бы 120, и потратил бы 30ку в ангаре = выхлоп 90к при поражении. Плохо фармит чтоли?



а вообще на леве я не заметил влияния серебра от победы поражения, и на итог боя смотрю в меньшей степени чем на дамаг. Пусть лучше будет поражение и 3500 моего дамага, чем победа и 1500 которые еле подсосал у авангарда. В первом случае я получу 90к, во втором 40к.

поэтому на леве надо просто хладнокровно пихать болванки, по максимуму ценя каждое своё хп, и вливать дамаг и подставлять лоб до последней секунды жизни даже если все предрешено.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, так ведь это раз за две недели! Раньше чаще было. Мож стату ща сольют совсем - легче станет))) Подождём.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

ну оочень много ситуаций когда на леве можно относительно безопасно запихивать дамаг, а как только обращают внимание - прекращать и без сожалений уходить из света, и искать другое вкусное место. Атаковать - только когда точно "безопасно" и едешь карать толпой меньшинство (этот момент важно не пропустить, а то можно и с неполными карманами вернутся). Итог - 3000-4000 дамага, и красивые 100+к в результатах боя каждый второй бой с ПА

причем хочу заметить что выполнение этой относительно простосформулированной задачи резко повышает эффективность и %побед. Если бы остальные 14 оленеи в команде делали тоже самое, то такая команда гнула бы рандом в бараний рог.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, дык пока за толпой доедешь, они уже все посливались от 3-4 тяжей.. а ты один нагни их попробуй... 10й уровень всё-таки)))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, Золото немного надо иметь на такой случай, обычно это тоже фактор, от которого 10 старается уже отползать за дом. Все по ситуации, лев за все жизнь в ангаре, 2 раза только ушел в минус, эт када дитя на нем пыталось денег заработать : а так в остальном плюс от 30 и выше с ПА :

_________________
Прежде чем спорить, давайте разберемся с терминами.
Тот кто понял жизнь, уже никуда не спешит.

Нахаленок, всегда в загашнике десяток голдосери есть. И не только на Льве, но и на любом танке, кроме Т-50 и и об.212. Даж на СУ-8 несколько штук есть.
Просто тут вопрос целесообразности использования... Вижу что 100-пудовый слив, то и не трачу даже. А когда продавить нужно или отстреляться от "непробиваемого", то эт мы всегда!!!!
Ты 261-го выкатал? Как оно в сравнении с 212?

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Вредные советы как играть на леве, чтобы нихрена не получить (курсивом отмечаю правильные комментарии, почему так делать нельзя, и почему это является 99% вероятностью ненабить необходимые 2000-4000 дмг за бой):

1) Танкуй направление спонтанным рашем вместе с ИСами, Е-шками, Амерами и Тиграми!
(Ни в коем случае так не делать!!! получишь 3 плюхи от первого фокуса, и больше 2х пробитий не сделаешь - в ангаре получишь "чаевые")

2) Перестреливайся с ТТ8+ с взаимопробитиями на размен ХП (оба неприкрыты).
(прямой путь ограничить посмертно дамаг на уровне 1000, что равнозначно личному сливу)

3) Всеми силами убей "крепкого орешка" за камнем, у которого уже 4 фрага и выходить он абсолютно не собирается.
(прямой путь получить альфу 450, потерять гуслю, сэкономить на ремкомплекте, получить еще раз альфу 450, починится за 5000 серебра, сделать одно пробитие или рикошет и уйти мечтать в ангар)

4) Обязательно попробуй дать дамаг в смотрящую на тебя БЛ-10
(обнаружение БЛ-10, наводка, прицеливание, выстрел по ПТ и откатывание занимают как раз необходимое время чтобы гарантированно получить плюху на 800 хп. Это не стоит того чтобы прибавить в копилку 320 хп нанесенного урона который не факт что пройдет)

5) Постреляй по башне Т32, Т34, Т30 высунувшейся из-за рельефа
(я наверно целый год не мог поверить и раз за разом не пробивал со словами "ну как так". Просто ПРИНЦИПИАЛЬНО не надо стрелять по этому танку и смотреть ему в дуло)

6) Всегда выезжай строго боком из-за угла пока не выедешь больше половины. Танкование гусеницей под тупым углом - это долго и сложно.
(если риск получить плюх не очень высок, то можно и перестреливатся, но ТОЛЬКО от гусли под тупым углом. сейчас по-прежнему очень много народу ведется на этот трюк что помогает забрать фраг чуть ли не целиком)

7) Выцеливай суперпершинг и потрать на него половину боеукладки
Снаряды дорогие, субъективно попадание 1 из 3 выстрелов - это "минус" по серебру.

арта спит. Камни фигня.
без комментариев

9) Если тима слилась, то топись!
наносить дамаг надо до последнего снаряда или до тех пор пока пушка может стрелять, даже если ты 1 против 15 в чистом поле
---------------

Общее правило - высовываемся и стреляем ТОЛЬКО тогда когда знаешь что не получишь ответ (совки сведенные в соседей 99% промахиваются при быстром смене цели), лев очень крут своей ковбойностью - выехать, пробить без сведения и свалить. СТАБИЛИЗАТОР МАСТ ХЕВ! Дождатся выхода из засвета, убедится что не поджидают, и опять выехать насрать и свалить. У меня половина профита от стабилизатора. С совками этот трюк у меня ну просто постоянно на-ура проходит.

Если ты знаешь что получишь ответную плюху на свой выстрел - то 100% ждёшь и никуда не едешь.

Простой пример - тима и направление слилось, остался один в начале какойнибудь кишки, на тебя в 300 м прут три ТТ.

неправильные действия: попытатся их убить, или гуслить.

правильные действия: ПОФИГ. отходим задом, КТТС разворачиваемся и на другой фланг - бить дохляков которые ололо едут думая что щас закусают. Проходили. Плюс три фрага и 1500 дмг перед смертью.

В общем бей слабых и уходит от сильных. Если сильный боком, то и сильных бей.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Всё так, за исключением:

Т32 шьётся в башню, но непробивемый лоб. Т34 - не шьётся в башню, но при попадании в дуло оно иногда критуется; зато ниже - подарок.

Старшие ИСы для меня большая проблема... я не знаю куда их бить в лоб)))) "Рикошет-непробил" в прогрессии до ангара.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L