Я ж говорил тебе уже
250 км по трассе в одну сторону и столько же в другую. Скорость 80-100.
| Нива Лада Клуб http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Обкатка новой машины http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=12&t=14227 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | johnball [ 23 июн 2004, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Обкатка новой машины |
Ну все, решил. Вот получаю права через 2 недели и покупаю Шниву сразу. Может просветить кто-то из бывалых, как по науке проводить обкатку новой Шнивы? Скоростные режимы и т.д.? |
|
| Автор: | Ratnik [ 24 июн 2004, 06:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обкатка новой машины |
johnball писал(а): Ну все, решил. Вот получаю права через 2 недели и покупаю Шниву сразу.
Может просветить кто-то из бывалых, как по науке проводить обкатку новой Шнивы? Скоростные режимы и т.д.? Покупаеш в Тольяти, едеш до Москвы со скоростью 80-90км/час - самая лучшая обкатка, - ровный режим работы, плюс можеш сразу же обвесить,- в Хамелеоне например. Поставить салон Пилот или Вайпер, причем все за свою цену не переплачивая. |
|
| Автор: | Гость [ 24 июн 2004, 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На первой сотне км обязательно проверь не греются ли ступицы, могут быть перетянуты подшипники или неправильно отрегулирован ручник. Проверь также работу клапана в крышке расширительного бачка (вчера писал об этом так как многих достаёт эта проблема), следи за уровнем всех жидкостей и за давлением в шинах. Почитывай старый и новый форумы всё уже многократно обсуждалось. Первые три года будь предельно внимателен на дороге, это самый опасный период для начинающих. Счастливого пути! VGon |
|
| Автор: | Windman [ 24 июн 2004, 14:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я ж говорил тебе уже
250 км по трассе в одну сторону и столько же в другую. Скорость 80-100. |
|
| Автор: | magic johnson [ 28 июн 2004, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
только прошел обкатку ... ТО-1 делал при пробеге 2955 км. Скорость 90-100, сильно в пески не лазил хотя пару речек штурмовал =) при осмотре на ТО оказалось, что все сальники "сухие", ничего не шумит и т.д. так что стОит немного поездить не очень быстро, ИМХО удачи на дорогах! |
|
| Автор: | Иванович [ 28 июн 2004, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не выезжая за ворота салона - заменить все масла на качественные - невзирая на особое мнение продавцов:smile_nod: |
|
| Автор: | Wolf [ 28 июн 2004, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как быть с ТО, если у меня резина 215?? |
|
| Автор: | Гость [ 09 июл 2004, 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
про скорость более иенее понятно, а можно раскручивать движок выше 3.000 об/мин до первого ТО? В московских пробках (особенно на горочке) так и получается... |
|
| Автор: | Серго [ 09 июл 2004, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
про скорость более иенее понятно, а можно раскручивать движок выше 3.000 об/мин до первого ТО? В московских пробках (особенно на горочке) так и получается... |
|
| Автор: | mapper [ 09 июл 2004, 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anonymous писал(а): про скорость более иенее понятно, а можно раскручивать движок выше 3.000 об/мин до первого ТО? В московских пробках (особенно на горочке) так и получается...
Недолго конечно же можно. Вообще, обкатка раньше подразумевала работу двигателя в установившемся тепловом режиме - 30 минут при оборотах 2500 30 минут при 3000, ит.д. - без нагрузки, движения внатяг, в горку или с прицепом, без бездорожься и т.д. Считалось, что лучше 20 раз по 100 км, чем 100 раз по 20. У меня таких условий не было ни для 213й ни для Шеви - обкатываю по вечерам (5-10-20 км), иногда поездки на природу - 4-5 человек, 300-400 км в оба конца, и обгоны на 4500 об мин случались, и ускорения - а что поделаешь? Но грязью машинку не грузил особо. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|