Эх, а какие на него очереди за эти деньги по началу будут : Знакомые Поло Седан в базе с сентября ждут

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Нифига бы не взял, я ненавижу авто лягушкаедов :

Да приемлемо в Шнивке, у Бати же 4ехлетка, вполне нормально в плане шума.
А вот двиг конечно да, беда, ездить на нем я точно не смогу, поэтому при покупке заранее надо откладывать ~40р на 1.9л

10р + свои руки хватит за глаза чтоб обклеить все что нужно и не нужно, проверенно на 15ке
Кстати, как печка в новой ШН? а то управление на старой мне ну оооочень не нравится...

де жа вю(в свое время поехал заказывать шниву, а купил рядом стоящую астру)...встал вопрос о покупке второго авто, так как бюджет 450-500, то вариантов собственно два: шнива или солярис/сандеро с акпп за 480тыр...в шниве смущают мкпп, удары в трансмиссии(часто езжу на машине коллеги, конец 2010гв) и конечно же культура исполнения авто с одной стороны хочется пп, с другой на недоприводе сложно 1-2 недели зимой и несколько выездов на природу летом, зато все остальное время с акпп он гораздо комфортнее...короче - классика жанра

Я 1,5 года езжил на Nissan R'Nessa 1998г. после нее взял Audi A6 1999 г. , в ней все классно кроме ОЧЕНЬ низкого клиренса и переднего привода, шоркал везде, поменял её на Шниву 2008 г. пока доволен, особенно доступностью и дешевизной з/п

_________________
2008 г. серый кварц -ГНЦ -ГК

Я тоже в сторону Дастера смотрю, но чую не конкурент он ШНиве. Ходы подвесок маленькие. Полный привод игрушечный, как на X-трейле (даже соотвествующую ветку на форуме х-трейл-водов перелапатил). На форуме дастероводов зарегился. Там народ конечно в эйфории *у нас культурный форум*, но им как ссылки на форум х-трейлов кидаешь - грустнеет... Он для легкого бездорожья, а если придется в пампасы залесть, то можно остататься и без пп. И думаю МТ резину на него вряд-ли кто решится ставить .

Дастер не для пампасов он для проезда на дачу в ближайшем подмосковье где либо асфальт раздолбаный в поселке, либо щебень и лужи, какие пампасы...

_________________
Subaru Impreza WRX До неё: много разных ВАЗов, Chevy-Niva 05, УАЗ Патриот 06 и 07 год, один угнали, Opel Zafira 08 1.8L MTA Cosmo, Audi Allroad '01 2.7T 320 л.с. АКПП.
http://www.n32.ru/
ICQ 5163562
+7(903)500-30-75 Dенис

+1. Да уж. В каки на нём боязно лезть. Сломается там, и что с ним делать?
Случись что с Шевиком, рысью в магазин, потом за инструментом. Наши машины до конца никогда не ломаются. В этом их огромный плюс. А за запчасти на Дастер дилер с владельца первый раз шкуру снимет, а во второй раз-за ремонт.

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

Зайди в раздел "шины и диски" и ты удивишься, сколько народу обсуждает обычную резину для шнивы. Маньяков на мудах не так много, большинство как раз просто хотят иметь полный привод для зимы, весеннего выезда на дачу и разумный ценник. А с учетом тех ТТХ, что заявлены, у дастера 1-я передача - это некое подобие понижайки, для легкой грязи в самый раз.

У меня даже шнива не ломалась, а уж на Рено особых нареканий нет. Да и с запчастями на Логан точно проблемы не должно быть

ЗЫ: да и чиниться в полях - дурное занятие, надо не ломаться