Ну, чё сказать, грамотные, подкованные манагеры. Оч. хорошо "знают" продаваемый товар. И, небось, важные, как индюки, да? У нас такие же, на кривой козе не подъедешь. Даже боишься задать лишний вопрос т.к. знаешь, что либо не ответит, либо начнёт вешать лапшу и нести чушь. Не люблю их!

_________________
С уважением, Uncle Vova

Про индюков - не в бровь, а в глаз! Особенно тот что в ладе-фаворит, рассказывал байки про то, что ихний президенкт компании является одним из владельцев АвтоВАЗв, что на АвтоВАЗе находятся ихние "ладофаворитовские" представители, что эти самые представители обладают правом отбора лучших машин для своей компании, а мол все остальное дерьмо расходится по другим салонам.

При этом друг паралельно со мной подбирал себе 15-ку, и манагер предложил ему установить бесшумные пальцы замков дверей, всего то за 1500 руб., и это при их цене в магазине 20 руб. за штуку и 10 мин. установить самому.

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!

По поводу повышения цены на Шеви с Вазовским движком и головокружительных цен на ЕШН и Viva Adrenalin есть интересное мнение. «GM-АвтоВАЗ» и не рассчитывает продавать свои «заряженные» «Вивы Адреналин» и «Нивы FAM1» в больших количествах. Цены на машины объявлены из маркетинговых соображений: чтобы на их фоне, стоимость более простых версий смотрелась реально – и привлекательно для покупателя. Ну и, наконец, надо было выполнить обещание – ведь несколько лет назад руководство завода заявляло, что будет «Шеви-Нива» с мотором «Опель». И вот теперь она есть.

http://www.kolesa.ru/article/name/theme ... lokov.html

Думается, после Вивы никто и не ждал, что на Шниву за 20 тыс выстроится очередь. Впрочем, какой-то (небольшой) кусочек спроса на Спортагу/бу джипы СП и удастся отхватить.

Дикость ситуации в том, что 1-2 тысячи Еврошнив за год продать вполне реально. А продать хоть одну Виву Адреналин за 20000 долл (т.е. реальному чуваку с улицы за реальные двадцать тысяч долларов, без всяких скидок-акций) - не реально. Но Еврошнив в продаже нет, а вот Адреналины, судя по обилию рекламы - будут!
Люди ищут в действиях маркетологов СП "некий тайный смысл". А его там нету!
П. С. Не знаю, сколько стоит реклама на целую страницу в Авторевю и Автомире, и других изданиях, но думаю что недёшево, и что дурка с Вивой Адреналин уже стоила СП десятки тысяч долларов.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Я думаю что повышать цену будут пока не компенсируют ВАЗу убытки.
Ведь ВАЗ заявил что несет убытки в размере 2000 долларов с каждой машины.
Резко повысить боятся вот и договорились с ВАЗом что будут поднимать помаленьку.
Так что готовьте еще 2 или даже 3 тысячи долларов. Тем более что рыночная ниша это им позволяет.
А мелкие улучшения лишь окозамыливание настоящего процесса.

Пусть повышают :!: Через годик за что купил - за то и продам свою лошадку

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

ИМХО вранье насчет убытков двухтысячедолларовых. : Скорее, эту цифру в виде 2000 американских тугриков ВАЗ хочет получать с каждого машинокомплекта, переданного на ГМ. А что, с Калин-десяток такой дисконт получается, а с Шеви нет. НЕ СПРАВЕДЛИВО! :

_________________
С уважением, Николай.

Вот к чему привело повышение цены:

19, 29 апреля 2005
GM-АвтоВАЗ меняет планы

Недавно снижение покупательского интереса к своей продукции почувствовал АвтоВАЗ, а теперь о кризисе перепроизводства заговорили на соседней производственной площадке СП GM-АвтоВАЗ. На складе готовой продукции СП скопилось 2200 автомобилей — в два раза больше нормы. Поэтому сперва руководство СП отложило введение третьей смены, а теперь и вовсе снизило план производства на 2005 год — с 75 до 55 тысяч автомобилей. Фактически это означает снижение объемов выпуска Шеви-Нивы, ведь за весь прошлый год было изготовлено 55150 внедорожников, а сейчас в производственной программе есть еще и седан Chevrolet Viva. Правда делать ставку на новые модели дилеры тоже не торопятся: Opel Astra предыдущего поколения из Тольятти оказалась слишком дорогой, а начало производства Шеви-Нивы с опелевским мотором вновь отложено — на этот раз до лета.
(http://www.gorodovoy.spb.ru/rus/news/auto/387736.shtml)

esv, с датой не ошиблись? 19, 29 апреля 2005

_________________
С уважением, Николай.