Steevka, "170-180 бывает зажигает - чё-ж вы хотите?" - вот потому я и взял Шниву. Она, как и любой джипик, по скорости и резвости уступает любому легковому авто. Целее будешь. А ведь так хочется иногда позажигать.
А интересно, если машина стоит, а кубик со скоростью 60 км/ч въедет.... как поведет себя машина?

А вот я люблю погоняться : , иногда даже обижает, что народ Шнивку не дооценивает с точки зрения скоростных качеств (типа этот танк так быстро ехать не может! чё он у меня на хвосте моргает : : )

А ваще Шнивка способствует размеренному передвижению в пространстве (что более безопасно!), и выбирает её народ поспокойнее - динамики никакой - даже если захочешь слаломом поездить - не получится :

Кстати есть исчо интересный аспект по безопасности - серебристые машины (самый безопасный цвет) попадают в аварии в 2 раза реже чем сине-зеленые и черные (самые аварийные цвета). Тут конечно может быть ложная связь, но что-то в этом есть.

Тогда это не к нам : : :

Steevka,

Так все просто - светлые машины более заметны чем темные. Вот и вся свзяь. Особенно в сумерки и ночью, разумеется. Я несколько раз чуть не подставлял бок из-за уродов с выключенными/неработающими световыми приборами на темных машинах - я их замечал в последний момент по косвенным признакам - они заслоняли свет от других машин и иных, далеко расположенных источников света.

Не совсем так просто - выбор цвета связан еще с характером (на уровне подсознания) - более агрессивные водители выбирают черный, так же как естm связь с тем, что водители одной модели чаще пропускают друг друга

Mikee,

Так я это уже в самом начале и сказал. Далее меня интересует два фактора - безопасность и надежность. Про надежность кое-какие выводы я сделал сам, про безопасность мы здесь говорим .
Пока что вывод не очень - текущий уровень безопасности невысок, уровень надежности - лотерея. Высокая вероятность угона. Следовательно, если сравнить с подержанной легковой иномарой, то получается, что ШН выигрывает по критериям известного прошлого (то есть, не битая, не в угоне), гарантиии и по цене, вероятно, на пару штук.

Учитывая что для тебя это действительно так важно, а ШН тебе не нужна, купи себе машинку системы "Урал" или каток асфальтоукладочный (импортного производства, 5-летней давности).
А иномарку подержанную через год-два замучаешся продавать за безценок (именно после этого срока она всплывет по таможне или интерполу) :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Вадим, ты не прав. Волга широкая, но тесная. Мне приходилось ездить скрючившись. В десятке даже свободнее.

Я бы попросил... Вот я пока на 99-й езжу. Однако спокойную Шниву пропущу с куда большим удовольствием, чем бешеную зубилу. : Правда, стиль езды у меня не зубильный. Гонять не люблю. : :

Чё-то не шибко народ стремится Шнивы пропускать ("опять "тормозить" будет!"), все-таки медленее потока Шнива ездит (чуток), наоборот дискриминация ощущается - типа разъездились тут медленоускоряющиеся! - так и наровят подрезать :? : :