За 7000-8000$ нужно покупать ниву хватит на новую и ремонт. Старая машина есть старая машина. 10 летнию иномарку будешь ремонтировать, менять детали часто, если сам то еще чаще.
Для города внедорожник это отдельная тема. На них ездят люди с чувством собственного достоинства. Иначе нельзя. Ну негоняться же со всякими на перекрестке.
Статья на авто.ру по Спортиж полный бред. Писал писака который сидел рядом с водителем 3 раза. Водителем была девушка, которая незнает как включать и выключать кондиционер. А полным приводом ее ненаучили пользоваться в автошколе, даже факультатива небыло!! (Шутка)
Мой совет: одно дело стартовая сумма, другое дело постоянный доход убедись что ты сможешь содержать внедорожник, а это дороже чем легковушка. По беушные внедорожники это лотерея зависит от того что конкретно предлагают.
КИА хорошая машина для спокойных людей, если характер импульсивный, горячий то в машине разочеруешься, мое мнение.
И еще КИА хоть и оцинкованна но в 10 лет от цинка осталось воспоминание смотри кузов внимательно (тоже касается шнив, только у них ржа вылезет раньше).

у меня шнива, все поломки на ней - туфта, дешёвые мелочёвки, как бы ни ругали российские машины, я 4 ю держу - не было случая, чтобы я не приехал домой. Если руки на месте- это не проблема. А если не дружишь с железом - то конечно, лучше возьми Киа. Только пройдись по форумам
посмотри как сыплются все хвалёные иномарки - и во сколько обходится ремонт.

вот тож мне братан предлагает поменять шниву на новый спортэж (человек набрал в кредит много и не справляется - продает), но чота мне как-то вломы (лень - двигатель прогресса ) заморачиваться


в 1м посте, да и почти везде, люди читают форумы по авто и не понимают что ли, что обсуждаются поломки тех машин, которые сломались, а не тех которые НЕ сломались, я уверен, что вторых не меньше, чем первых. Естественно, зайдя на форум и копнув, можно прийти в ужас, но ещё раз повторюсь - у меня ничего не ломалось за 40000 км (ттт!!!) - зачем мне это писАть тут? а люди-то думают, что машина - гавно! На любом форуме это так, пишут те, кто ждёт помощи, а не те, у кого нет поломок Я не про флуд, покатушки и т.п., ну вы, наверное, поняли мну...

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

Вот думаю о покупке уже второй ШНивы. На первой проехал пока 30 т.км, поломками машина не доставала. У соседа одновременно с моей был куплен Ланос, на фоне моей у него проблемы, при том же пробеге, как из рога изобилия, в сервис ездит как на работу, бывает по три раза за неделю, такой иномарки мне точно не нужно.
Когда куплю ШНиву, наверное будет огромное количество людей, которые будут крутить пальцем у виска.
Ну а какая может быть достойная альтернатива новой ШНиве, если требуется постоянный полный привод, может подскажите :?:
Иномарку старше пяти лет брать тоже очень стремно, да и какую не знаю, хотелось бы уложиться ну максимум в 600 тыс. руб.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:19792c91ef]http://www.autometric.ru/lines/solter.gif[/img:19792c91ef][/url]

solter, В пределах 600 кажись раздумывать не приходится. Анекдот: спрашивауют у еврея какая авто гут :?: запор или форд. :!: На что он отвечает: новая :!: . :

ап чем спор? любая машина за 10 лет превращается в корыто с болтами, хоть ВАЗ, хоть МЕрс. Если бы были деньги на иножып, то как минимум это была бы Витара, новая! Все остальное стоимостью до ляма - бутор. Если не будет денег на новую Витару (или кукурузер : ), то следующая машина однозначно будет Шнива.
Пы.сы. я не настолько богат, чтобы донашивать за буржуями их металлолом, от которого они благополучно избавились.

не дочитал все 9 страниц...((((. бери шниву. с мая 2007 года не парюсь ни о чем.

_________________
ШеVи- м291оа44.

Простите меня пожалуйста! НИ ХРЕНА У МЕНЯ НЕ ЛОМАЕТСЯ. и писать особо не о чем.

_________________
ШеVи- м291оа44.

А я бы посоветовал человеку взять Б.у Шниву,годика этак 2007-2008.Ежели хорошо поискать такую машину можно взять в оочень приличном состоянии за те же 8-9 тыщь.Когда я ушатал свою первую шниву дизельную,то выбора особо и не было за 10 тыщь у.е окромя шнивы купить полноприводный жып 2008 года выпуска НЕРЕАЛЬНО) во всяком случае у меня в хохляндии. К тому же как правило если б.у Шнива с пробегом до 30 тыщь попадется то предыдущий хозяин наверняка уже все косяки по гарантии поменял.

А по поводу Логана дастера,смотрится он неплохо,но как вы думаете какая там будет система полного привода и подвеска? полноценный механический фул тайм с ручной блокировкой,понижайкой и без электроники?Кованые рычаги и неразрезной задний мост? Если так то я первый в очереди на этот авто) Но шось мене подсказывает что в лучшем случае мы там увидим легковой макферсон и электронно подключаемый задок через вискомуфту.А таких машин в этом сегменте рынка валом...

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

У меня в недавнем прошлом была дилема чё прикупить себе для деревни новую Шниву или б\у Спортидж. Поразмышляв купил всё таки Спортиж, на 5 ступенчатой палке.Поездив один сезон продал его нах и купил всё таки сначала б/ушную Шниву а потом уже новую Шниву. Ежели выезды на природу не серьёзные и по болотам ездить не собираешься,бери Спортягу. По обслуге и запчастям Спортиж не дорогой чуть дороже Шнивы. По говнолазанью Шнива получше,потому как полегше и покороче будет.По экономии бензина примерно шансы равные,хотя Спортяга на палке хавает где то 12-15 литров. Хорошенько всё взвесь и прими правильное решение.Удачи !!!

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.