kuzmi4, Да ладно успокойся,я ему так-же и про шланг и и новую рампу,писал,ему это не надо.

_________________

Иваныч боб-43, ладно, успокоюсь.

_________________
разберемся.

Рычаг,
Троль-Красавчик!!!

Рычаг, Столько много букаф, а профиль так и не заполнил. Курил я эту тему и не хотел высказываться. Но когда пошло хамство, вот чёй-то пробило . У меня уже вторая ШНива (2008 LC , 2012 LC) . У дядьки моего тоже вторая (2004 GLS, 2011 GLC). У товарища моего, соседа по гаражу, тоже самое (2004 L, 2012 GLC). У товарища с которым на рыбалку езжу опять это-же (2005 L, 2011 L). И , чё я один такой дурак или все мы такие? Да мотор слабый, но я в гонках с перекрёстка не участвую. Да у нас и дорог-то нет одни направления. Про те неисправности которые ты пишешь я в первый раз слышу. Есть у меня сосед по дому. Он работает торговым представителем. Купил подержанную Шниву. Через год она у него развалилась. Сейчас купил подержаный ваз2112 . И хвалииит :!: Я первую ШНиву купил после ваз2110. Ох, набуксовался я на этой "десятке" . Сейчас езжу и отдыхаю. ИМХО Плохих машин нет, есть неправильный выбор. А то, что ломается на ШНиве, всё уже давно расписано на форуме.

_________________
ШН2008LC, РШН2012LC, РШН2016WE, Travel2024люкс ...

SaSko, Саша,а ты опять ЛСку взял??А цвет какой,старая у тебя вроде черная была?? :

_________________

Иваныч боб-43, Иваныч , привеет! Взял "сочи". А была " аустер".

_________________
ШН2008LC, РШН2012LC, РШН2016WE, Travel2024люкс ...

Понял,а я вот в раздумье... :

_________________

80А.
ЗЫ. Первым делом, вооружившись информацией с форума, попытался сделать заход на замену генератора на 120А... но добрый знакомый продавец запчастей категорически отговорил от этого шага
Его резюме хочу повторить и Вам (думаю, оно очень разумно) - апгрейд (агрегатную модернизацию) машины надо начинать делать только тогда, когда тот или иной агрегат реально перестанет удовлетворять твои потребности, а до тех пор - не мешай машине работать.
И в самом деле - Шнива прекрасно сбалансированный автомобиль

Eddy21, Всё правильно,я свой генератор,заменил на более мощный,просто из-за того,что старый ,случайно помыл с шампунем. :

_________________

Настоятельно рекомендую сразу после покупки протянуть все контакты внутри генератора - снять кожух и протянуть крепление диодного моста и обмоток к нему, а также плюсовой болт (именно под кожухом, а не только снаружи). Менять исправный генератор при штатной эксплуатации смысла не вижу.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369