Вот, нашел немного. http://old.zr.ru/articles/51290

В дополнение могу сказать, что с 6-ого года изменена топливная ситема и система управления двигателем, удален капризный модуль зажигания с коммутатором и поставлен блок катушек с управлением от компьютера. Форсунки стали сименс вместо бош (или наоборот, врать не буду). Стали использовать другой материал шумоизоляции...

_________________

Айк, Спасибо :!:

_________________
Занятие х**ей на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом!

судя по ссылочке которую мне дал Айк, у люксовых нив зеркала крашеные. А на фотке видно что зеркала не крашены (вариант за 330 тыр., снежка). Это нормально?

_________________
в России двойная сплошная должна быть высотой 40 см

Chal, крашеные у рестайлинговых. Там есть некоторые моменты, которых не было на дорестайле. Такие как вставки алюминиевые, пепельница переносная, очечник, подсветка задних пассажиров и что-то еще вроде :

_________________

GLX - ШНива с двигателем от Opel, сиденьями от Astra, импортными коробкой передач и раздаточной коробкой, а так же подушками безопансости и АБС. Это что юмор.не разу не видел

житель, Это ФАМ, только раздатка не импортная, а оригинальная. КПП Айсин японская,

_________________

я же это прочитал на форуме, решил что кто то шутит или я чего-то недопонял

житель, ну их сейчас не выпускают, была ограниченная партия.

_________________

а рестайлинговые нивы - это какие? когда их выпускали и как их отличить?

_________________
в России двойная сплошная должна быть высотой 40 см

скажите пожалуйста, а это что за зверь такой?
http://www.e1.ru/auto/sale/453649.html

_________________
в России двойная сплошная должна быть высотой 40 см