Я хотел поменять Шниву 2016 и Ниссан Тииду 2010 на Танк300, но цена и психологический дискомфорт поездок на новом авто по лесу остановил. Был раньше Дастер полноприводный который купил по гуманной цене вот была альтернатива, когда выбирал между ним и Шнивой.

Тоже думал про Дастер, но их сейчас не выпускают новые у нас, но откуда-то все же таскают. По проходимости с Нивой его все же не сравнить, да и ценник заметно выше.

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил.

Проходимость у него нормальная, но ход подвески мал, диагоналку ловит. Обязательно брать с ЕСП там есть система блокировки которая очень выручает.

@ГУ50 , зря смеешься. В сети много видосов, покатух, где стоковый дастер с имитациями едет лучше стокового шевика. Я тебе больше скажу, ездил на покатухи с фориками - по сути тот же дастер, очень хорошо едут. Если бы не все блоки и лифт, опозорил бы ниву Мощнее двиг (в комплектации с имитациями идет двиг 2.0 у дастера), легкий вес, размер колес тот же, плюс имитации дают хорошие бонусы в плане проходимости.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , на сколько сотен метров или минут хватит его проходимости? Есть ответ?

ШНиве не хватает электронного подтормаживания буксующих колёс, с конвейера. Но ВАЗу на это - пофиг.

По грязям я его конечно сильно не засаживал, но по снегу приходилось. Вытаскивал засевшую Тииду ночью, так лучше Нивы он там грёб, но и резина была Nokian Hakkapeliitta. Долбились часа 2 и не разу не сработал перегрев муфты(муфта там от Мурано а в нем 260 сил). Порвалась верёвка, капроновая, и помяла заднюю дверь. А Нив у меня до этого было 3 штуки и по снегу всегда моментом перегревались и мощи двигателя не хватало. Тииду потом Уралом вытянули. Но там где я сейчас на Шниве и раньше на Ниве ездил на Дастере конечно не совался жалко было. А из снега я сына вытаскивал

@ГУ50 , я не знаю на сколько его хватит и в каких режимах. Новые не продают, ремонт будет дороже шнивы. Вариант, взять и дубасить на бездорожье, не очень разумный. Но если без фанатизма по лесным, горным дорогам, думается он это переживет.

По поводу имитации на шниве - имитация происходит за счет подтормаживания колес, это нужен двигатель мощнее, что бы авто ехало.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

У меня обе были одновременно и Дастер и Шнюска, в грязь особо не лазил, глина красная 800 метров до дома что на том, что на этом проезжались без проблем, а вот зимой разница есть, на Шнивке частенько приходилось махать лопатой, на Дусте еще ни разу, движок хорошо помогает, там где Шнивка садится из-за двигателя, то пыльник прет...

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

А чего там жалеть? Удивительно.
В итоге - Тииду не вытащил.
Я с дуру пытался на коротыше помочь воровайке на даче. Зарёкся. Меня в лесу на коротыше УАЗ головастик вытаскивал. (Или это уже ШНива была?)

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:


Про понижайку забыл?