Да все они такие,это 100 процентов из-за конструкции,просто стуков меньше,когда водитель опытный и уже приспособился к моменту сцепления,при условии,конечно, исправности узлов. А качество машины, в среднем, конечно, ж..па : , и стуки в ней это еще цветочки :

Сердечно поздравляю брата и мои искренние соболезнования Вам :

могу не согласится, шнива очень удачная модель и ездить на ней по городу очень удобно ,из за короткой базы ,высокого клиринса и полного привода ,парковка в городе несоставляет проблем ,а зимой на светофоре я уже и молчу.

_________________
Едешь ли в поезде, в автомобиле или гуляеш хлебнувши винца,- При современном машинном обилье трудно по жизни дойти до конца.

Не дорос я ещё до ХС... У брата жена, и ребёнок на подходе...

Пункт в документации, в котором написано, что допускаются удары в трансмиссии? Если нигде не указано, значит, брак. Требовать устранения или в суд. Пока не будим себя уважать и проявлять настойчивость, изготовители и сервис чесаться не будут.

Сarmack
Пункт в документации, в котором написано, что допускаются удары в трансмиссии? Если нигде не указано, значит, брак. Требовать устранения или в суд. Пока не будим себя уважать и проявлять настойчивость, изготовители и сервис чесаться не будут.

Руководство по эксплуатации. Раздел "Движение автомобиля"

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Удары в трансмиссии не посторонние звуки, а удары в трансмиссии! Эти удары, безусловно, влияют на работоспособность автомашины, поскольку порождают дополнительные динамические нагрузки на отдельные узлы. Установить это нетрудно проведя независимую техническую экспертизу. У квалифицированного инженера язык не повернется заявить, что удары в трансмиссии - штатное явление. (Посторонние звуки: аэродинамический шум, вызванный обтеканием воздуха отдельных деталей, попадание песка и камней в подкрылки и т.д.). Кстати, распространенный пример удара в трансмиссии у ВАЗ - повреждение игольчатого подшипника крестовины, которое пораждает люфт, а следовательно и удар, но это же однозначно квалифицируется как неисправность. :

Убедил. Покажи пример :

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Я вот тоже в гневе. Как только завожу двигатель, так сразу какой то посторонний шум появляется. Стекло опускаешь или из машины выходишь, так еще сильнее это слышно. Не предупредили гады и не написали в инструкции что работающий двигатель оказывается издает какие то звуки. :-(