Момоти Тамба, кратко. Шнива Трофи пепелац знатный, но сделать такой же стоит дешевле Плюс самоблок в передний мост не нужен имхо(задний пущай будет) А ГП на 4.3 они за зря не меняют, не помешает если колёсики большие.
Если есть деньги на шниву трофи, значит должны быть деньги что на подготовку уазега, что на шниву
Хантер не жальче, шниве же как минимум нужно купить фаркоп и нормальную резину(на хантере хоть и убогий но АТ штатный, у нас же шоссейка штатная)!!! Резину в обоих случаях выбирай как минимум Mud Terrain. В случае со шнивой он же в целом максимум, если на наварной резине(Fedima) не планируешь ездить
Дальше думай, насколько ты готов уйти в подготовке пепелаца. Если на лифт согласен(на лифт подвески хотя бы ради резины 235/75R15 согласен? Иначе максимум влезает 215/75R15 в шниву, что по калькулятуру +2см в клиренсе, а это такой же клиренс как и у козлика(не хантера)!
ЗЫ:Волгоградчеги активные участники этого форума, летом будет всероссийский слет шниваводов в Волгограде, имхо тебе проще приехать на встречу волгоградчегов и пообщаться с ними вживую. увидишь боевые раны машин и поймешь, сможешь ли ты так... Потому как хантер все же однозначно не жалко, кисточка есть, краску купил и вмятину замазал...
ЗЗЫ:Хантер жжот, но это имхо та еще лоттерея... Особенно электрика у УАЗов частенько мозг имеет.

В этом случае скорее Хантер и лучше б/у, чтоб не жалко было. ШН все таки другой класс, хотя во многих случаях и не уступает по проходимости

_________________
"Когда долго сидишь на одном месте,
главное - не начать им думать"

Адназначно Шнива.Комфорт,внешний вид,ремонтопригодность.

шнива + резина зубастая 215(225)/75р15 + немного приподнять проставочками = комфорт + проходимость + надежность

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

При такой конфигурации, да еще и в говнах, надежность шнивы вызывает большие сомнения.

Needle, в такой конфигурации - проблемами могут стать только крышка рпм и шрусы. Причем шрусы только в последнюю очередь - сновья конвеерные ходят долго..

пс. и даже без резины и проставок эти детали точно также могут прикончится

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я за Шниву

_________________
4х4!

У меня есть знакомый,который работает в компании которая связана с производством УАЗов,причем он менеджер высшего звена.У него самого иномарка представительского класса,но у них в компании стали модными покатушки,и он купил себе Уаз.Отвез его к сервисменам и попросил довести до ума(причем это все было без внедорожного тюнинга : ),после работы ему выставили счет,когда человек счет посмотрел и офигел : ,он спросил мастера не попутались ли они,он ведь Уазик им привез,а не Гелинваген,на что мастер сказал что новые Уазики покупают богатые люди : (в плане что много надо в них средств вкладывать,причем постоянно)!!!

_________________
Стиль жизни полный привод!
+7 917 594 43 44
Мой блог:
http://orientiroffnet.blogspot.com/

бери хантер, удобства шевика заканчиваются после сьезда с асфальта, у хантера наоборот начинаются, у знакомого мазда, купил хантера, месяц с женой только на нем и ездили потом мазду детям отдали, но он охотник-рыбак и поставил ГБО

"удобства" имеется ввиду не проходимость только, а возможность ночлега, большой салон, таскание катера и т.д