Ну, есть и минимальная Классик- 410т.р., плюс ставим кондей 36т.р. резину 265х70хR16 К201 Самсон 3300р штука, c литыми дисками Талисман 2600 шт х5 = 29500р ИТОГО = 475,5 т.р. с кондеем и комплектом литья с резиной, так что твой дружек просто не подумал, либо деньги не считает : А за 460, в плюсах только релинги, люк, эл. зеркала,и 2 эл. подъемника. К слову этот же комплект зеркал 1900р, подъемники 4шт -5000р.
А теперь сколько будет стоить Шнива с кондеем, доп колесами, порогами, и арками???, Я уже не говорю про 2 литровый движек и импортную коробку. :
P/S По поводу ржавчины, есть такая проблема, мосты и рама после зимних солевых ванн имеют неприглядный вид, придется обрабатывать, хотя сколько лет пройдет прежде чем они проржавеют : . К слову заявлено что кузов оцинкован, его эта проблема избежала.

Так что, подводя итоги выскажу свое мнение:

Шевик прекрасный автомобиль для города и коротких выездов на природу, для длинных путешествий масса неудобств, связанных с размером салона и багажника. Ну и его реальная цена, старые 285 т.р. а сегодняшняя уже явный перебор, соотношение ЦЕНА/КАЧЕСТВО явно не в ее пользу. GM со своей непродуманной ценовой политикой конкретно облажался.
Соотношение же ЦЕНА/КАЧЕСТВО у Патриота стабильно высокое, как правильно кто то заметил, в нем все преимущества которых катострофически не хватает Шевику, и которые спят и видят шнивоводы . Единственно чего мне не хватает, после Шнивы, это межосевого дифа, чтобы не задумываясь использовать полный привод на сухом асфальте.

Ratnik,
:| хм. на каком это интересно основании? у ребят мания :

_________________
Доброжелатель.

Ну описывали даже так, что попутные машины, при обгоне их Патриотом, в сторону шарахаются, чуть в кювет не слетая : Да скорее всего есть в этом доля истины, даже рядом с Патриотом, сотый Крузак выглядит небольшим. Да, у меня детишки птичку с решетки радиатора оторвали, дак Я вместо нее мерсовскую звезду наклеил, теперича некоторые люди интересуются, ....а где такой делают, в Америке или Германии :?: : , причем на полном серьезе и искренне недоумевают когда говорю что это Уазик и производят его в Ульяновске Думают, что шучу :

Денис Кораблев, наверное, "чайники" (как их много стало в последние дни!) под колеса не бросаются, боятся!

_________________
С уважением, Николай.

nicksw, я же не бросаюсь, еду себе в попутном направлении. и ни разу не видел чтоб кто то уворачивался или шарахался от ПэтриОта

_________________
Доброжелатель.

Денис Кораблев, шарахаться то и не надо, а вот при обгоне на скорости километров так за 130-140 в час уступать дорогу нужно!
З.Ы. Как то еду на Пыжике по ростовской трассе, полторы сотни по спидометру держу, можно сказать отдыхаю. Вдруг в зеркале заднего вида нарисовывается "шестерка", не БМВ, ессно, а жигулей. Догоняет и начинает обгонять. Разумеется, я прижался к обочине и педальку газа отпустил, пусть едет, родимый. А то вдруг прям при обгоне у него что-нибудь эта..., ну того...

_________________
С уважением, Николай.

Что он Патриот этот еще и 150 может ездить? Ну клаСС!!! Или так же, как ШН может? Вернее не может :-)

Сepera, ребята писАли, что лехко 170 идет... : : : Это с цельными балками мостов...

_________________
С уважением, Николай.

ВАУ! Вот бы мне ШН такую.... (не надо мне про будующут ЕвроШН говорить только....)
Может этот патриот подстегнет GM к действиям?! Будем надеятся... не плохо, что конкурент появился, не задовил бы только ШН.

А сарказм напрасный : , за 170 конечно же не скажу, но 150 влегкую.... Я на прошлых выходных на этой скорости обходил Ауди, какую то из новых, когда сней поровнялся и посмотрел на водителя у него были вот такие вот глаза : , представляю что с ним было когда он на моем чехле от запаски прочитал УАЗ
Вот кстати что Я писал когда его купил, и что говорю сейчас, когда он уже пообкатался.

Это начало сентября 2005г.
Комплектация Классик пробег 2600 км (пробег от Ульяновска до Нефтеюганска)
Предъистория: Прилетел в Самару за Шевроле нивой цвета Амулет, и дополнительным тюнингом от Хамелеона, анатомическим салоном Вайпер, но, прежде чем ехать в Тольятти решил сначала прокатиться на Патриоте у Самарского диллера. Прокатился, первоначально появилось двойственное впечатления от тест драйва, грузовик или легковой??? вообщем решил рискнуть...., в свободной продаже машин не оказалось, якобы очередь на 200 машин, в наличии одна с шумящей раздаткой, о чем был предупрежден сразу, но ожидается приход в ближайшие 4 дня... Ждать некогда, звоню в Ульяновск, - приезжайте (250 км) одного человека могут подвинуть..., вообщем взял, и жутко пожалел..... , "Этож надо было так лохануться" не зря его сравнивают с Мустангом в рекламе, кстати очень метко, так и норовит выбросить из седла, весь профиль дороги ощущаешь на руле... , вообщем ращение приезжаю и ПРОДАЮ к тому же, после пробега первых 25 км зашумела раздатка, датчик давления застыл на 6,5 кг вообщем полная жопа Делать нечего надо ехать, больше 90 по субъективным ощущениям ехать просто опасно, очень чутко приходиться работать рулем, кажется, что лишнее движение, и машина просто не простит... И тут по горам на Урале меня обходит Симбир на узких мостах, мое мнение КАМИКАДЗЕ Я по началу, читая журналистов, не понимал, почему они так заостряют внимание на обгоне, казалось мощный двигатель, и.т. д. теперь понял, каждый обгон, совершаемый на Патриоте это СОБЫТИЕ , кажется вот-вот, и не минуем переворот и полная нирвана.... Остановился на ночлег, не доезжая Тюмени 150 км. вот здесь полный кайф , Я со своим ростом 185см спокойно вытягиваю ноги, короче выспался на славу... На утро в путь, машину не кидает, (видимо немного пообмякла) идет если ни как влитая, то почти... , высота посадки - кажется что сижу на уровне камаза, легковушки где то далеко внизу, прекрасный обзор, даже раздатка стала меньше хрюкать при переключении передач и разгоне, а на скорости и не шумит вовсе.... (два года гарантии - поменяю ) вообщем пролетел 900 км на одном дыханье, скорость 110-120 и обгоны без проблем.... Вот она любовь.... вышел из за руля и как будто небыло ни какого перегона, последние 900 км за 11,5 часов. Машина вызывает восхищение практически у всех без исключение (первая в городе), после первоначального мнения, что хрен продам..., теперь думаю, что будет пользоваться спросом на вторичном рынке, и, скорее всего не плохо... Средний расход за поездку протяженностью 2600 км составил 12,6 литров, специально собирал все чеки. Вообщем, Я его уже НЕ ПРОДАЮ

Последний раз редактировалось: Ratnik (Пн Сен 19, 2005 11 am), всего редактировалось 2 раз(а)