Ценник, есть 400 на всё: переоформление(обязательно через комиссионный магазин), страхуйка, установка ручного управления. А так то белую взял бы только за цвет один. А та что стоит за 377 тыров это первый вариант в моем первом посте, тока в воскресенье у нее пробег уже 27000 стал.
Катался сегодня на черной, если продавец не сорвется буду брать, ГБО решил оставить, пока что.

Б....ь! !!! Ну как так то?! Продаван ска соскочил позвонил типа все не продаю .
Чо загадство.

Хотел продать свою Шеви L (3 года) и купить новую LE. Покупателя нашел сразу, давал 340 тыс, машине пробег 43 тыс. км, есть косяк на крыше. Но сказал ему , что сначала я гляну в салоне новое авто. А там был писец. Цены меня сильно порадовали. LE стоит 602 тыс.и главное за эти деньги не купить, еще напхали в машину всякого говна на 15 тыс.

В общем смысла покупать новую Шеви нету ибо первое ТО высосет еще 10-11 тыс и пошло поехало.

Очень дорогие авто сейчас.

Я отказал в продаже. За мной тот мужик бегает уже 3 неделю просит продать. Я за эти деньги даже Гранту новую не куплю :
смотрел на обычные Нивы. Там вообще одурели, абсолютно пустая машина стоит 435 тыс.

В общем Шеви остается у меня на всегда. :?

_________________
Была Нива 21213, моя ласточка и любовь, сейчас это -ВАЗ 2123.

хенкель, ситуация 1 в 1

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

Вы еще УРБАН не смотрели - там за 500 уже. Так что ШНГ не такая уж и дорогая на фоне других ((

_________________
GLC Айсберг 2012 -> GLC Айсберг 2015 Евро5

Моншеры! Вспомните понятие относительности. Весь рынок автомобилей подскочил! Не увеличились только доходы основной массы населения.
Так что на фоне других машин ШНГ как была так и осталась устойчивым середнячком. Это я понимаю, но, положа руку на сердце, так же осознаю, что выложить 600+ кровно заработанных за Ниву - это преступление. Видимо, я еще живу во-временах, когда грёбаный бакс стоил 30.

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

Было бы еще качество в этой машине. А его как не было, так и нет скорей всего. Хорошо, хоть какая-никакая ремонтопригодность осталась. Так что за 600 идет она лесом при нынешних моих доходах : При этом потом еще кучу всего переделывать опять на новой.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

хенкель, а ты подумай, что можно сделать для своей машинки, за деньги которые ты доплатишь за новую шниву? Лучше новой можешь сделать.

_________________
LC2011

chn12, я вот тоже думаю над этим. хотя с ценами на сегодняшний день...... задумался о нерегулируемых ступицах и задних дисковых тормозах. посмотрел цены, хотелка не прошла, но поуменьшилась

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

я вот уже и думаю, что мне лучше отремонтировать все что нужно (хотя в машине проблем практически нету, ну кроме как руль стало вести в право и один сверчок появился ).

_________________
Была Нива 21213, моя ласточка и любовь, сейчас это -ВАЗ 2123.