Выдвижной подстаканник находится под пепельницей в дорестайленговой (до 2009г.в.) шниве

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:fa444e9509]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P121YX74.png[/img:fa444e9509][/url]
ШНива 2007г. контролер 7.9.7 БК Штат вектор
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

Всем привет.Прошу помощи
Есть большое желание купить шниву, и стать одноклубником.
Пересаживаюсь после лачетти, до этого с нашим автопромом не сталкивался(хотя у брата калина), понял про недостатки: качество сборки, воя коробки и тд..меня в этом плане устраивает и не станет открытием надеюсь...но
Подскажите основной вопрос, который так и не смог понять из форума.
Машина будет одна, по городу эксплуатация редкая,на работу без нервов на метро, покупается для поездки на дачу...Дача в рязанской области по трассе М4 за 230км, и грунтовка в виде чернозема 1км(осень, весна жесть) сами понимаете деревня-размытая-калея , на легковой только в сухую погоду...
Вот вопрос: сможет ли шнива проезжать такое расстояние 230км в одну сторону и 230км обратно...летом раз в неделю, в остальное время раз в 2 недели..
Увлекаюсь дачей и поэтому езжу постоянно, но в несезон и после дождя подустал на своей пузотерке вызывать трактор или оставлять машину на асфальте и топать пешочком..
Выбор так же обусловлен и ценной 460тр хочу Л комплектацию. Все таки машина новая и возможность взять госкредит на недостающую сумму с минимальным процентом...
Текст долгий, но я объясняю ситуации и хочу получить опытный ответ...
Всем спасибо

Резюмирую вопрос:
Рассчитана ли шнива на постоянные дальние поездки 230км туда на след день 230км назад, в год проезжаю 25тыс км.По трассе езжу спокойно скорость 90-110км..
Естественно готов уделять на обслуживание авто время, но не хотелось чтоб поездка на дачу велась с подготовки машины как к ТРОФИ..
Брал несколько раз у брата калину, вполне легко преодолевает такое расстояние.
А как дело обстоит с шнивой??

Николаич83,
частное мнение - НЕТ ! за 460 тыс. руб..
увеличить сумму кредита и купить Рено Дастер(в рекламах видел Дастер от 490 тыс.руб).
Сам не владел Дастером, но мой Рено Логан уж 220 тыс км - только шаровые, тормозные накладки/колодки, масла/фильтра и свечи.
Но если нужна пониженная и блокировка дифференциала то, - бери ШН, но будь готов ,что авто эксплуатируется без серьёзных проблем всего примерно 50 тыс.км и потом, если ещё ровно молотит двигатель - СРОЧНО на обезличенную продажу!
А учитывая,что тебе РАЗ В НЕДЕЛЮ 230+230 км =460 км+ по городу - наверняка 50 тыс км намотаешь за пару лет.
Успеешь выплатить кредит, чтоб вовремя продать?(пока по годам "свежая":smile_wink:

Николаич83, Надавали тебе советов.кто и Шниву -то в руках не держал-тфу!!! Я вот 5 лет по Москве,на ней ежедневно катаюсь,зимой,а летом анологично по Рязанке.езжу на дачу.и зимой тоже . :

_________________

Николаич83, бери!
До Шнивы была другая Шнива, а до неё Нива 2131. Выбор делаю осознанно, после сравнения всех вариантов. Шнива - оптимальный вариант за сравнительно небольшие деньги получить проходимость и комфорт в одном флаконе.
Далеко не гоняю, но 300 км в одну сторону - никакого напряга и усталости. В городе из потока не выпадает, на трассе тоже иду 110-120, для обгонов переключаюсь на передачу нижу и ура!
Конечно холоший легковуш идет по трассе быстрее, но я говорю, что не спешу и успею, да и выеду пораньше на 15 минут и приеду вовремя.

Иваныч боб-43,+1000 потдержу Иваныча,я с Шеви-нивой еще не долго(в подписи на картинке написано сколько), но уже понял для себя что шеви-нива это машина,которую так давно хотел и нет ей никаких преград(достаточно поставить муды и немного лифтануть)...
Езжу как и в Москву , так и на дачу по разбитой,а иногда и размытой дороге, так и на покатушки, рыбалку катаюсь... Мне очень нравится...накатал всего пока 10 тыс километров... Мне очень нравится! Засадить машину в грязь тяжело, мне всегда блокировка и понижайка помогала в таких случаях!!!
Не слушай никого кто советует ГовноДасьеры!!!!!! Я вчера был в салоне и присел в этот сельский Дастер!!! Он красив только внешне, а в салоне как в комбаине каком то)))
Убогость это мягко сказано и никакого комфорта!!!!сиденья как табуретки,эргономичности нет вообще!!!! Все сделано видно прям дешево,пластик как будто сейчас сломается,жесткий Капец!!!!!!! Убогость для неудачников этот дастер!!!! Лучше шнива!!!!
А эти километры твои от Москвы до дачи шеви-нива тебя довезет ты не переживай, и по грязи размытой провезет ,для этого ее и изобрели))))
:

Андрей Грачев, Вискамуфта в Дастере,этим всё сказано, :

_________________

Иваныч боб-43, : : :
Жиденько......

По трассе меньше разгонов и торможений, меньше оборотов мотора на километр пути. И практически нет нагревов до срабатывания двух вентиляторов, почти всегда 90 градусов. Машина куда дольше прослужит в таких условиях, чем в городе и на бездорожье. Хоть Дастер, хоть ШНива. Уж точно не 50 тысяч км, а гораздо больше, если не серьезный брак заводской какой вылезет, что бывает редко. Только вот разница в цене меж Дастером и ШН 610 (дешевле попробуй купи) - 450 (реально купить) тыр. Думайте сами, решайте сами. Проходимость у ШН лучше Дастера, но на обгон она идет хуже если в стоке.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.