Needle, и вообще сидеть запершись в бронированом подвале.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

хорошо тема развивается...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Вопрос о безопасности автомобилей придуман автопроизводителями, чтобы покупателей развести. Любая авария это несчастный случай, и планировать меры по смягчению последствий просто незачем. Самолеты никто не подвергает краш- тестам. Приняли, что если самолет упал, всем кирдык, и все. А ведь тоже можно какие-нибудь подушки придумать, но никто этим не занимается. У нас по статистике ежегодно убивают больше, чем в автоавариях гибнут, так что теперь, всех в бронежилеты одеть?

Это, мягко говоря, бред.

ЗЫ: кстати, для самолетов тоже предусмотрены разлиные тесты - не зря же там есть запасные выходы и прочее. Ну а про катапульты на истребителях я даже не говорю.

Александр57, Вообще то самолеты проходят краш-тесты :

_________________
Доброжелатель.

Вспомнился анекдот старый: Авария, машина в дребезги, 2 трупа.
ГИБДДешник проводит поучительную беседу на примере этой аварии и
говорит : "Посмотрите на водителя, он не пристегнут ремнем безопасности, весь в крови, весь переломан! А рядом сидит пассажир пристегнутый! Посмотрите, он прям как живой !"
Безопасность в основном зависит от внимательности на дороге и соображения человека, т.к. предсказать ситуацию , даже лобовое столкновение можно, смотря вперед. ИМХО

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

да ребят какие-то вы мрачные уйду я от вас

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

НШчайник, Я гляжу, у нас на форуме собралось общество предсказателей и мастеров контраварийной подготовки . Ремень не 100% защита, но шанс выжить и очень большой. Спортсмены на ралли и проч наскарах все пристегнуты, а у нас по дорогам общего пользования местные "шумми" рассекают почти с теми же скоростями. Они то может и отвернут... В меня, мирно стоящего у обочины, "впилиась" как-то "копейка", парень был 7 дней за рулем, по гололеду тормозной путь был 120 м, летел со встречной. А вы говорите предвидеть... : К ремню можно привыкнуть, а вот к могилке вряд ли. :

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
KIA Mohave 3.0 TD АТ и Шнива для души.

VadimSPb, ты не понял, я за пристегивание ремнем, но самое главное - поведение на дороге, а не пассивная безопасность. :

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

НШчайник, Извини : . Завели просто. Мастера блин! Шнива не предназначена для гонок - центр тяжести высоко, двигатель слабоват, тормоза хорошие, но не для экстрима и т.д., и т.п.. Читал я посты наших форумчан про езду "пенсионерского" типа... Желаю, чтобы у них все было хорошо... Венки в доль дорог и на улицах городов красноречиво говорят о "мастерах" и их жертвах... Что самое обидное жертвах!!! : Давно зарекся спорить по этому поводу, да услышал на днях от одного человека: "Лечу по Московскому 120 и как назло. Дальше описание, как уходил от старушки на пеш. переходе в столб. Итог - машина в хлам(мицу эклипс), у самого травмы. Слава богу бабушку не задел, а тобы сел еще до кучи ." Случайность, говорит. Сам в конце тирады своей сказал, что ехал хотя бы 80 оттормозился бы.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
KIA Mohave 3.0 TD АТ и Шнива для души.