Хочу взять шниву но на новуб не хватает денег, если брать подержанную года так 2003-2004 какие у них болезни, слышал что у первых были, и на что обратить внимание? до этого ездил на 21074, по движке и подвеске кое чего знаю, по железу тож, а вот по полному приводе ничего? могут ли быть там какие то косяки которые простому смертному не увидеть, и скакими болезнями столкнусь?

_________________
Ищу спонсора для разведения мохноногих однокрылов

Брал 2004. Менял: все шаровые, крестовину, мз, ремень, все жидкости, половину сальников, кое чего из электрики, вилку в коробке, подшипник какой то в редукторе переднего моста, шрус. Продолжаю менять сальники. Короче, думаю половину из этого придется делать при любом состояний машины.

В Шеви толко кузов как бы от Шевроле, все остальное старье вазовское - вот и смотри...

_________________
Шнива - это не роскошь, а способ телепортации в условиях бездорожья за минимальные средства. LC 02.2007-Кварц.

При покупке новой:
+ просто новая машина;
+ движок не перегревали, кузов не били, заводские запчасти на 100% везде;
+ к моменту покупки у машины пока еще выработан нулевой ресурс;
+ гарантия (сомнительное достоинство, на мой взгляд);
- музыку, тонировку и прочие приблуды придется ставить самому за свои дополнительные деньги;
- обкатывать самому;
- "детские болезни" - лечить самому.
При покупке не новой:
+ дополнительные опции стоят уже;
+ "детские болезни" вылечены;
+ продавец даст и тест-драйв (вибрации!) и на СТО для диагностики согласится, если нужно (в салоне не дадут);
+ однозначно экономим (Можно взять почти новую гораздо дешевле не новой);
- можно нарваться на вариант, когда машина свое отходила уже (предельный ресурс) или просто "не пошла" с самого начала (но такое можно и в магазине взять), можно нарваться на вариант, когда машину угробили неправильной экусплуатацией;
- может попасться битая (тоже, смотря как);
- может числиться в угоне.
Выбор за Вами!
Хочу добавить, что ресурс отечественных машин почему-то часто неоправданно занижают.

_________________
Меня здесь нет, потому что я в отпуске :)

Garinch, старше2004 года лучше не бери(нижний генератор, пробег будет не малым-не факт но вероятнее больше чем после2004) и ГМ вроде по мелочи с каждым годом что нибудь улучшал да и понятно что чем моложе машина тем лучше :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Если пробег около 100 тыс., то думаю нужно быть готовым ремонтировать - раздатку, редукторы, сцепление (если не делалось), по двигателю гидроопоры. Я до ~75 тыс. ничего не делал (по мелочи), сейчас 96тыс. - сцепление, раздатка, задний мост, подшибник ступицы, клапана стучат.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:900c316b6e]http://forum-lines.ru/rez/ab136311.gif[/img:900c316b6e][/url]
Была Шнива 2004г. Сейчас - 2010г.

Все индивидуально эксплуатируют!!! Тут от года или пробега не зависит!! :
Удачи всем!!

Решил купить Шниву. До этого ездил на ваз 21083. Настал момент расширения, да и на дачу зимой и летом в лес не всегда и не везде проезжал. Но на новую денег нет, поэтому и пал выбор на подержанную Шниву. Помогите плиз, как выбрать и на что обратить внимание при покупке. Ориентировочно год выпуска 2004 - 2005.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:db80d3efc8]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/H088MY11.png[/img:db80d3efc8][/url]

NeoMitit, эту тему влом полистать http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22111&start=0

Я уже ее смотрел. Везде описаны новые автомобили, а я хочу приобрести подержанный 2004-2005 г.в.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:db80d3efc8]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/H088MY11.png[/img:db80d3efc8][/url]