На Шнивах 10 , 12 , 16 годов и Тревеле 26 - протяжка не потребовалась.
Но на Тревеле на ТО-0 , гордо сказали что в их салоне на каждом автомобиле делается предпродажная подготовка , в том числе и проверяют затяжку .)
А вот на 21214 помню ступичная гайка просто лежала в ступичном колпачке .)

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Его уже выгнали , на более свежих машинках , на этот косяк уже не жалуются.

_________________
Lada Niva Travel 2026 KHL + Chevrolet Niva 2013 GLS(почти продал) + TENET 2025 MT Line 1.5

@serega350 , Будет лотерея, если туда полезут дилерские рукожопы со своими допами

_________________
LE+18

Нива не тот авто, которому не глядя можно полностью довериться.
Надёжнее не спеша проверить всё самому и не надеяться на слесаря-ПТУшника, который ни за что не отвечает и даже анализов с него взять не получится.
Он ошибся по невежеству, а ты погиб! Ага!
Лично я не фаталист и всегда осматриваю свою технику сам в спецодежде, с ключами в руках. Не стесняюсь.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

На самом деле нужно все раскрутить, смазать графиткой и закрутить.

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Аналогично ничего не протягивал на Ниве 4х4 2011г. Всё было нормально с завода.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Да, вчера на сдаче, тётя которая про ТО рассказывала тоже упомянула про запланированную протяжку на ТО-0. А также там планируется замена масла в коробке.

Гарантия на машину всего 2 года. Я спросил имеет ли смысл проходить все остальные ТО после 2 лет эксплуатации. Тётя ответила, что нет смысла, можно где угодно или самому дальше.

У меня в целом не шибко большой опыт. Были до этого Mitsubishi Pajero Pinin 2004 года на автомате, потом L200 2013 года на механике и Renault Logan 2 2022 года тоже на механике. Проехал с дилера до своего дома, а сегодня на работу еще. Первые впечатления - вполне всё нормально. Передачи в коробке не всегда втыкаются при зажатом сцеплении, доходят при его отпускании. Иногда мотор рычит при излишнем нажатии на газ. При крутом закладывании руля что-то скрипит. Дождя не было, поэтому работа дворников не успела еще напугать, но это я видел на тест-драйве зато. Скрипели сильно. Может их можно поменять? Очень круто: оптика на фарах и ПТФ. Внешний вид прям вообще огонь! Внутри довольно быстро разобрался с мультимедиа, там всё интуитивно понятно. У меня на Логане была тоже. Поэтому Яндекс.Плюс подписка была уже давно. Тут же навигатор включил, раздал с телефона WiFi, Яндекс.Музыку включил, чтоб не слушать рекламу на радио и разглагольствования ведущих. Поэтому внутри атмосфера тоже наполнилась современностью. Смотрел еще такие Нивы перед покупкой Логана и отметил, что доработали дизайн руля и подрулевых лепестков. Стало выглядеть не так топорно. А еще машину выдали с 2-3 литрами бенза в баке. Выезжал от дилера на лампочке. Менеджер сказал, что вот там проедешь Лукойл будет. Я уже как в курсе дел переспросил, что если там не будет бенза. Мэнагер подсказал альтернативный вариант с Роснефтью. Ну и в итоге на Роснефти я и заправлялся. Заехал вначале на 30-ничек, отъехал постоял и заехал еще раз. Народу не было. Там такой район безлюдный. Метро Бухаресткая. Как там Шевчук пел: на Волковской - воют.... В общем, первые впечатления очень даже положительные. Сегодня поеду в ГИБДД. Сейчас припарковался на платной парковке (без номеров). С одной стороны можно ловить кайф от момента, а с другой где-то жимкает, сейчас как примут на эвакуаторе

Ну всё норм прошло, номера выдали. Какой-то новый номер региона 778. Всё довольно быстро. Благо опыт есть. На Госуслугах оформил заявку, там же пошлину оплатил. Приехал, талончик из автомата получил. Ну и всё, гаишник посмотрел. Попросил номер VIN под капотом протереть от мовиля или что там льют на дилере от коррозии. Сфоткал. Номера выдали. Сегодня дурка на дороге: пробки, аварии - пятница. Пришлось подергаться местами на 1-ой 2-ой. Как то только вчера машину забрал у дилера, а уже 110 км намотал. Хочу обратно 11, как было. Сегодня дождь, дворники работают вообще без проблем. Завтра поеду на дачу в Новгород. И там! И там! Буду реальные тесты проводить. Есть у меня там на примете парочка мест.

А также в раздатке и редукторах.

_________________
Lada Niva Travel 2026 KHL + Chevrolet Niva 2013 GLS(почти продал) + TENET 2025 MT Line 1.5

Ездил на дачу в Новгород. В дилере сказали больше 100 не ехать до первого ТО-0. Также я спрашивал напрямую у менеджера, какая комфортная скорость на трассе. Он также отвечал что около 100, потом уже страшно. Именно так и сказал. Причем речь про машины с новым двигателем. Я не нарушал в общем рекомендаций и ехал не больше 100. Попробовал круиз-контроль в деле - работает. Поставил на нем скорость 97 км/ч и ехал 150 км как на поезде, в окно смотрел, главное при этом не уснуть. Причем если ехать на круизе быстрее 100, то придется периодически уходить с круиза, т.к. будешь догонять фуры и их надо будет обгонять. А 100 как раз такая скорость, с которой все едут и никого почти не догоняешь. Все в основном меня обгоняли. В общем, я испытываю новые опции машины и сам себе повторяю, что это всё еще Нива. Также конечно, полез по говнам поездить и тоже был счастлив. Это именно то по чему я скучал три последних года, пока ездил на Логане. К сожалению, на выходных времени немного и совсем уж в хорошие говна не успел съездить. Оставляю на потом.