Лишнее. Кредит-зло. Я вот на Шнивку от жены 300 тык нычканул. Потоп лань свою продал и все ОК!

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

Согласен, но когда очень хочется, то можно

_________________
Ваз 21214,09г.в. Bridgestone M/T 673 235/75/15, Лифт 6 см, Г.П 4,3. Р/С MegaDjet 400, Sirio 5000.

asa451, когда очень хочется, хрен кто остановит, даже здравый смысл и железные аргументы.

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

asa451,
Тоже с дальнейшем выбором мучаюсь - патр или шевик.
А как г ГБО относитесь на патре?

_________________
Нива имеет два состояния: когда жалко пачкать и когда жалко мыть.

Tx, зайди на УАЗбуку, там все есть.

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

asa451, фиг сним совсем готов согласится

но !


Стоковый патр нифига не едет и никто меня не переубедит в обратном
единственный наверное его плюс
что в глубоком пухляке он лучше двигается во всех остальных случаях нифига

_________________
о, приключеньями запахло, спускаю жопу с поводка

Роман Новичёк,
Я и на уазбуке и на форупе патриотов уже около года отстаиваю честь шевика, но вопрос как был, так и остался. Там ответ один - круче патра нет ничего, а нива - шнива - даже рядом стоять западло. Несколько сознательных есть(причем те кто действительно ездил на шнивах). проблема в том, что в Кургане в салоне тестдрайва нет, а так сознательных знакомых у которых есть патр у меня нет, вот и задаю "глупые вопросы"

Vedro,

Стоковый патр уделает ниву в глубоком снегу, колее, камнях, преимущество шевика, как и нивы в малом весе и в местах где патр продавит массой - нива может пройти поверху.

_________________
Нива имеет два состояния: когда жалко пачкать и когда жалко мыть.

Стоковый Патрик, хуже стоковой Шинывы, у стоковой нивы, я бы сказал есть приемущество в весе. Мне пришлось раза четыре этой зимой вытаскивать Патрика. Лопатой намахался вдоволь. Вес у него такой, что вытолкать своими силами невозможно, брать на буксир, нивой бесполезно, про остальные машины, более легкой категории я молчу. Тащить его хрошо только Уазиком или более тяжелой машиной, какие не всегда в тех местах встречаются. Ломался он у меня зимой практически каждый выезд, из последних пломок, был отказ мотора отопителя, кстати говоря он там от Шнивы))). Думал я на Шниве геморно менять мотор, но то что я испытал, при замене мотора на Патрике, жопа- это мягко сказанно)). Много писать всего не стану, а то читать не нтересно будет, скажу лишь, что я теперь хочу назад Шнивку. Путешевствовать на ней куда приятнее чем на Патрике.

_________________
Ваз 21214,09г.в. Bridgestone M/T 673 235/75/15, Лифт 6 см, Г.П 4,3. Р/С MegaDjet 400, Sirio 5000.

Я всегда всем говорю,УАЗ-очень много автомобиля за свои деньги,повторю ОЧЕНЬ много.

А засадить любой авто моно,я на службе БТР на галстуке таскал.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

asa451, Другими словами Шнива для Города, а Патр для Огорода. : : :

_________________
[url=http://nekuru.com][img:6b52a669fa]http://nekuru.com/images/Timontax/t2.png[/img:6b52a669fa][/url]