Долго я боролся с собой и купил в итоге Шниву! Особенно на мое решение, повлиял вчерашний off road race! Машин в Москве нет! Нашел только один салон на .1905 года., где можно было сразу купить и забрать машину. Хотел взять обычную комлектацию, но машина была одна и движек в ней работал не стабильно. Спасибо всем с форума, кто давал подсказки. В итоге взял комплектацию "люкс" темно зеленого цвета(но считаю, что разница в стоимости не оправдана!). После 21213, ехать не привычно, но более комфортно, с этим не спорю. Разгон стал лучше. По приезду в гараж, все же обнаружил брак - правая передняя дверь закрывается не совсем плотно(думаю это можно исправить). Теперь надо получить номера, застраховаться и заняться тюнингом : Еще хочу добавить, что заправляться надо 92 бензином и лучше на ТНК. Даже при продаже иномарок говорят, что лейте 92 бензин, так как 95 плохой!

_________________
OFF RoAd FoReVeR!

Мда, ну ты и нагородил .... Но все равно, с обновой!

А что я сказал не так?

_________________
OFF RoAd FoReVeR!

95 хуже только наличием железа - это забивает нейтрализатор. 92 повышает температуру нейтрализатора - тоже плохо. Хотя я согласен, что целесообразней лить 92, а ещё лучше - одну заправку - 92, потом 95, потом 92... В балансе сила! Поэтому оправдано рекоммендуют 92 - нейтрализаторы инорамочные дороги. В принципе, главное чтоб 76-м не был, а так - хоть чем.

ТНК или МТК - лучшие, ИМХО (но МТК меньше всего).

Тюнинг? А что имеется ввиду? Пластиковые обвесы, неаклейка в виде флага и синие "писалки"?

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

А при чем тут пластик и писалки? А наклейка в виде флага? Это Вы считаете тюнингом? Странно....

_________________
OFF RoAd FoReVeR!

Не сказал, а сделал, после того как тут разного наговорил :

Нормально все! С обновой тебя Вольф! Чтобы по лесам за зайцами скакала и неломалась!

Волк - это была ирония.

Сергей - 95 содержит много железных присадлок, со временем железная пиль забивает соты нейтрализатора.

Про 92 - (это со слов других, но звучит логично) говорят что сгорает не в камере сгорания а в выпускном тракте, и оплавляет керамику нейтрализатора.

Про инорамочные нейтрализаторы - это автор на них сослался, а я согласился. :

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

Сделал сегодня ТО, получил номера, записался на тонировку. И машина сломалась!!! Электроника не работает, не заводится, короче клемы отошли Настроение мне попортили и 1000р. за эвокуатор пришлось плотить....

_________________
OFF RoAd FoReVeR!

Wolf,
а вот эвакуатор тебе должен был дилер оплатить, который гарантийный ремонт делал - писали здесь и на другом форуме много-много раз! И что самое удивительное - пости всем оплачивали услуги эвакуатора!