@al-awast ,

Зачем откачивать , 1,27 и на зиму вполне устроит , тревел НЕ в якутии где -50 зимой (аккумулятор стоит да аком 6ст64vl , может я конечно отстал от жизни , от нынешних этих технологий ихних с замашечками подковыристыми , но блин они гарантию по 24 месяца дают , это значит что всё одноразовое , два года помаслал и выкинул ,
Такое ощущение что мы с этими ихними новыми технологиями не развиваемся а идём на дно

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
@fermer43 , подтверждаю , недавно встал чуть под уклон , не очень то и значительный , и запикало с лампой , выехал поровней и пол бака на стрелке
( Но ещё и видимо остался старый проблем что на некоторых заправках пистолет отщёлкиваеться , на лукойле руками держал , безполезно на замочки ставить )

Странно, у меня ни разу ещё не отщëлкнулся. Разворачиваю влево при заправке, на Шевике постоянно отщëлкивается.

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

Пусть это станет вашей единственной проблемой!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

клемму аккумулятора скинуть

Добавлено after 2 minutes 24 seconds:
времени не будет на такие эксперименты - Шнива сразу к новому хозяину уйдет, поэтому и пытаюсь все заранее выяснить

https://vkvideo.ru/video-230668309_456239046
Претензии блогера по межцилиндровым перегородкам на блоке 1.8 понятны по сравнению с 1.7.
А вот по внезапной остановке 1.8 по причине разрыва ремня грм не все так плохо:
1. ДВС 1.8 безвтыковый т.е. удара по клапанам поршнями не будет от слова совсем
2. Способ увеличения надежности ремня давно известен еще со времен ДВС 2108- ремень режут вдоль пополам и ставят обратно. При разрыве одной половины вторая продолжает работать.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Если машина с экраном - он туда, к сожалению, не влезает по геометрии.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

Вы с блохером пробили дно.

На самом деле надо знать следующее - для ГБЦ такой конструкции деформация ( не будем сейчас рассматривать причины) означает не только изгиб привалочной плоскости, но и нарушение соосности опор распредвала. Если ремонтных распредвалов в природе нет, то шлифовать одну плоскость бессмысленно. Придется покупать новую ГБЦ.

Новый мотор менее теплонагружен. Еще не слышал работу двух карлсонов.
Расход топлива меньше- ему легче.
Соответственно нагрузки он испытывет меньше чем 1.7.
Что ему будет, кузов быстрее сгниет.

_________________
GLC айсберг, март 12г. bfg all-t. Kilen HD+ Exel- G. кулаки от Smol. Sachs. ISAI. штат Х1
https://youtu.be/yZoOai2kr7s
Продана.
Тревел 1.8 техно. март 26г.

_________________
Нива Тревел