Это я понял, но кто его лично видел?

А это что - редкость? У меня на шниве 13-го года стоит. Видел когда основной радиатор менял. Выглядит уже неважнецки, думал менять, но по видимому надо полностью его ампутировать, раз на новых его нет.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

@kvvis ,
Опрос нужен? Тогда я первый. Видел. На прошлой машине. 2006 года выпуска.
Упс... Второй.

Ну лично я видел, как и многие здесь. Кто хоть раз бампер снимал..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Его и через решетку видно.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Не снимал, но Шнива 2016г. наверно нет его. А остальные три штуки были Нивы.

На Hyundai Galloper знакомого было 5 радиаторов под капотом: основной, АКПП, ГУР, кондиционера и интеркулер. И ещё в салоне парочка.
Естественно, как ремонтник, я видел его на шнивах неоднократно. Я всегда задавался вопросом: почему же на простых Нивах его не ставят и всё нормально?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

У меня тоже 2013 год и он тоже стоит. Но смысл его существования действительно не очень понятен

Начнем с того, что ГУР на ШНГ ставился сразу с момента производства. А на классические Нивы только с 2007 года. Серийно. Поэтому посчитали, что жидкость ГУРа нужно охлаждать. Наверное, причины были. На классику Нивы впихнуть ещё и радиатор было очень тяжело конструктивно. Там даже венты радиатора пришлось ставить со стороны решётки. Поэтому и отказались, но не от хорошей жизни.

Как там шланги ГУРа? Не потеют? Или опять скажут - это же Нива!

Заплачу - ставьте с завода нормальные шланги, сальники и ремень ГРМ.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC