А я для чего ссылку дал?

_________________
.......Вот как бывает

Сам себе и отвечаешь:
Обратная связь к инвертирующему элементу. Но это загон ненужный.

_________________
ушёл с форума

Может кому интересно будет: https://ideas.roscongress.org/improject ... deas/23561
(требуется авторизация через ВК или какой-то ID).

_________________

Добрый день!!!!
Вопрос.
Купил ШИМ-регулятор, хочу плавно печку регулировать.))
Вход от (10 до 60 вольт) + и -;
выход на мотор + и -.
И вот чего-то я заподозревал сложности.
Минус вх. и вых. - разные.
Проверка с лампой показала, что между минусами 11,9 вольта (при входном 12 от аккума).
Далее, по мере увеличения яркости, напр. между минусами уменьшается.
Всё логично, но вопрос в чём, придется отказаться от однопроводной схемы?
Т.е., питание на регулятор +12 и масса кузова, а на движок плюс и отдельный минус от рег-ра ?
Вариантов никаких?
Спасибо!!!!

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Помехи от ШИМ на мафон есть?

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Не знаю, дома от маленького аккума пробую.

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

этот ШИМ управляет нагрузкой по минусу, для внедрения его в цепь питания мотора отопителя придется к нему тянуть отдельный провод

_________________
RS0Y5-42-02D

Этого и боялся.
Ну, делать нечего.
Спасибо!

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

А какая разница, один или два провода тянуть? Все равно вентилятор отопителя массу не через корпус получает, а через разъем..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Да?
Просто еще пока не ковырял.
По картинкам с инета разглядел фишку-разъем регулятора штатного, что через резисторы рулит, но это плюс по схеме.
А вот минус... Найду, конечно, но не подскажите ли?

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC