А что, для машин, не участвующих в покатухах за призы, шерифа достаточно. Я много читал отзывов, какое он говно, и мнется и снимать потом нереально трудно, но еще никто не написал, что сквозь шерифа кому-то что-то пробили и помяли узлы трансмиссии и подвески.
Лично мне он интересен только в одном аспекте- в качестве лыжи при езде по снегу. Шевик действительно нагребает рычагами такие сугробы, что не дай Бог, я боюсь прикинуть, как гребет раздатка. Но об "лыжных" свойствах шерифа пишут единицы.
К тому же- уменьшает клиренс. Я бился за увеличение просвета всемы доступными мне способами, выигрывая иногда всего на толщину шайбы-другой.Поэтому езжу без защиты вообще. И знаете, не цеплял после лифта ни разу ни днищем, ни чем другим.
ЗЫ: штатный краб стоит поцарапан ветками. И бился им нормально- ничо ему. Имхо, чтобы краба погнуть, надо на нормальной скорости в пень въехать. И еще какая-то пластинка стоит, закрывает РПМ. На ней еще сверху кусок грязе-масловпитывающего поролона есть. Так я ту пластину после обработки молотком и снять-то не могу- даже трещетку под гайкине подсунуть- все к лонжам загнуты :

Вот это Шнива!!! http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/fahitos/

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:fccf4e19e5]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/B090ET51.png[/img:fccf4e19e5][/url]
Паркуюсь в любом сугробе.
Вынимаю из сугробов недопривод.
"Спасибо" не надо!

Esox, у штурмана твоего реакция, как у мангуста. молниеносная :

Я, кстати, летом "попрыгал" на камушках, но кроме как упереться ребрами в камень никак не цеплял. Правда балансировал на грани. Но раздатку защищать надо. Если ее задеть будет большой аяаяй))

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]

это мы, когда с магазина обратно ехали сняли)) Штурман был предупрежден

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]

Finik, баян. Она первое место по акустике автомобильной взяла. Хозяин на клубе зарегистрирован, процесс постройки выкладывал.а снаружи ЗАЧОТНЫЙ ПИПИЛАЦ, только из NFS))

Ну баян так баян, я её впервые увидел!

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:fccf4e19e5]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/B090ET51.png[/img:fccf4e19e5][/url]
Паркуюсь в любом сугробе.
Вынимаю из сугробов недопривод.
"Спасибо" не надо!

ratpoison, С высоким клиренсом ,я согласен : Но всё-же когда проходишь ходом намного спокойнее, когда есть защита и править её, а не менять какиенить узлы :!:
А вопрос поднял с целью "изучения" рынка , а вдруг чё новенькое появилось :
............значит Шериф :

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:96593144b2]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:96593144b2][/url]

Finik, ИМХО, глупо делать скоростной автомобиль из джипа. ШНивка не для такого тюнинга)) теперь в ней нет ни проходимости, ни скорости, красивый ОВОЩ! :|

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]

прошу прощения, не посмотрел данные)) наверное круто, но я ближе к проходимому тюнингу

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]