У витары клиренс 200мм.

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.

На Витару нет цены 23. Миним. 3 дв. 25600 тугриков

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.

Да забыл - еще климат-контроль.

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.

Был в выходные в СИМ (дилер Сузуки). На новую Витару записывают аж на сентябрь (с автоматом) с механикой пораньше, на август. Кстати, в 3-дверке нет блокировки дифференциала, это только в 5-тидверной версии.

На самом деле, если ШНива FAM получится беспроблемной, то будут брать по 19 тыс. Причем, наверняка со временем поднимут цены на простые Шнивы, чтобы у народа не возникало глупых вопросов, типа, "объясните мне разницу в цене между Шнивой и ЕвроШН...".

ibes, да, че-то я перепутал, самое дешевое действительно -- от 25300

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

Мне кажется что основную часть выпускаемых еврошевинив пустят на экспорт.
В европе брэнд Нива довольно раскручен, а цена в 20 килобаксов на новый внедорожник соответвующий вем современным нормам авто не отпугнет европейскую публику.

А тебе надо, чтобы было "точь-в-точь"? Разумеется, отличия есть, но в принципе, это ближайший к шниве похожий по размерам и типу привода автомобиль.

Needle, в последнем "Авторевю" сравнение паркетников, у Витары дорожный просвет от защиты картера - 160 мм. . . .
: : :

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Туфта. Во-первых, у Витары нет защиты картера в штатном виде - только пластиковые поддон. В качестве защиты картера выступает балка переднего моста (или что-то похожее). А во-вторых, я сам меряд и смотрел. Да, клиренс там не ахти какой, но не 160мм.

Needle,
Дык озвучте. :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури