А я с "Нивой" и сравниваю.

Ну... Раньше и шнива стоила 8 тыс.

пустой спор ИМХО.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Надеюсь, себя из этой группы лиц Вы не исключаете. Вы ведь тоже "собрались" на этой ветке...

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Пиар иномарок-полсибири ездит на япошках которым от 7 лет и выше.Все их тех обслуживание заключаеться в периодической замене масла и фильтров.
Джи Эм по моему крупно прокололась-полагаю они представления не имели,что можно упорно ,годами, гнать кривые детали с допусками плюс-минус кирпич.Их мозги не были к этому готовы.

Да, алексей 213, догадку разделяю. Предполагать-то, конечно, предполагали, но не в такой степени.
Хотя главный мотив, скорее всего, у них был любым способом пролезть на наш рынок. То, что Шнивка таскает их "крестик", само по себе дает им очень много для продажи других моделей.

Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники! :

Видимо те, кто продает зап.части для этих япошек, продают только фильтры и масло :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

Колектив на работе мужской,машины у 95%,треп обычно ведеться также за машины.Так что все в курсе что у кого и как.Так вот 7 летняя считаеться ,,нульной машиной,, и по крайней мере лет пять с ней занятий только масло и фильтры.
К услугам более старых машин и тем из ,,новых,, кто разодрал к примеру пыльник на ШРУС во всеми вытекающими -,,разборки,, ,цена вопроса 1000-1500рублей.
Для эксклюсива /к примеру поломали пластмасовые брызговики/оригинальные детали доставят дней за десять из Японии.Без проблем.За ту же тысячу одну штуку.

Ну иногда еще коробочку или движочек заменить, так для профилактики. (Стойки, рулевые, пыльники вообще не в счет)

_________________
24rus