Интересный внедорожный микроавтобус может получиться:
https://autoreview.ru/articles/gruzovik ... soboli-4h4

По мне - выглядит уродливо :(
А пикап еще хуже.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Вопрос цены. За 1,5 ляма кто его брать будет? (вроде такая цена промелькнула) Если сделают в цену патриота, то может что пойдет в народ.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Какие полтора, ближе к 2 миллионам будет цена, посмотри на Нексты ЦМ, сколько они стоят сейчас

он уже вроде года 3-4, как прощупывает - все никак прощупать не может

Один владелец за рулём (чаще всего) - как х... в рукомойнике.

А сколько жрать будет???

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

@Геогрий , как кормить будешь!!!

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Неправильно он прощупывает. На мой взгляд основные проблемы Соболя 4х4 это:
- отсутствие трансформаций салона.
- допустим, поставить кресла на салазки сложно, но зачем делать неудачное расположение кресел? В варианте автобус (что для Соболя, что для Газели) кресла съедают все полезное пространство немаленького автомобиля. Т.е. у автобуса багажник опять таки отсутствует. А комби-вариант годится только для работяг. Т.е. нет варианта салона который подошел бы обычному потребителю.
- никудышный выбор двигателей. Я бы даже доплатил за то чтобы получить Соболька с завода с ЗМЗ ПРО.
- отсутствие правильного кондиционера (не говоря уж про климат). Зато модный полностью электронный блок климата, правда тупой, внедрили.
- сейчас раздатка парттайм идет, к сожалению
- критически малый объем топливного бака: около 60л, учитывая жор этого авто примерно 20л на сотню. На трассе поменьше, конечно.
- неудачная конструкция переднего моста по типу спейсер: крестовины в качестве шарниров передачи момента на колеса; конструкция должна быть по типу заднего моста - банджо - чтобы можно было махнуть редуктор просто переставив его "в сборе".
- отсутствие минимальных плюшек комфорта: зеркал с электрообогревом, центрального замка, электро стеклоподъемников, и на такую громадную панель можно было бы и 2дин магнитоллу рассчитать.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Re: Газ прощупывает почву выпуска нового внедорожного Соболя 4x4
Машина офигенная, у нее практически нет конкурентов, место водителя очень понравилось. Но, блин, детских болезней и недоработок очень много, учитывая его стоимость.

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

@necks , ну так, не для личного пользования
для народа потом допилят

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!