Grish@, а мне после 2110 показалось, что РБ очень мягко ходят. Правда ШН декабрь 2008 года, может уже улучшили :
Для Tred, а вот торпеду из добротного пластика засрали элементами из дешевого, в том числе и передние стойки. Не уж-то так сложно хотя-бы в передней части салона использовать пластик одного хорошего качества :

_________________
"Когда долго сидишь на одном месте,
главное - не начать им думать"

Ralf,
+500!
а ведь и правда!!! все впечатление портят!:smile_doh: :

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

ну врядли они дымятся. : но то что они сильно разогреваются это точно, обычно выходит из строя тот который ближе к трубе. жарко ему, особено летом.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

обновлено...
однородный пластик в оформлении салона
крепления детских сидений isofix
защита от термического воздействия выхлопной системы верхних сайлентблоков

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

Со всеми солидарен
1.Двигатель помощнее(100л.с.) и как опцию дизель.
2.Трансмисия моноблок(КПП/РК)
3.Ступицы....давно можно было бы сделать...
4.Клиренс сделать больше на 50мм (можно как опцию)...

snaiper33,

ох уж этот движитель... :
на FAM'е есть...гут!
ступицы .... : :
а с клиренсом ... пневмоподвеску хочешь? :

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

Tred, Шпильки по крепление коробки, раздатки сделать длинее на 25мм для возможности регулироаки по высоте. да и шпильки которые крепят кузов к передней подвеске на 25 мм длинее.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

2002 год...!!!http://www.sci-innov.ru/icatalog_new/entry_42085.htm

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Вот это, могу сказать точно, не будет сделано.
Во-первых, это касается безопасности. Такие изменения требуют разбить машину, да не одну.
Во-вторых изменение стоимости этой шпильки всего лишь на 1-2 копейки в масштабах производства, выльется в кругленькую сумму.
Ни наши, ни пиндосы на это не пойдут.

Ради чего? Чтобы наши "кулибины" начали чего-то конструировать?

Сигнал заменить на более солидный (Волговский)
Вывести воздухозаборник на более высокий уровень
Принципиально изменить габаритные лампы и патрон для них
Усилить крепление теплового экрана приёмной трубы (бренчит который)
Изменить крепление винтов корпуса электродвигателя вентилятора системы охлаждения (для возможности снять крышку корпуса со стороны моторного отсека без разборки всего передка при необходимости ремонта электродвигателя)
Начать наконец мля устанавливать нерегулируемые ступицы
Начать использовать трипоидную передачу
Дополнить освещение подкапотного пространства и багажника вторыми фонарями
Модернизировать систему вентиляции салона для усиления подачи тёплого воздуха в ноги задним пассажирам
Усилить места крепления багажника на крыше дополнительными силовыми элемнтами, в идеале - добавить третью точку крепления.
Изменить форму нижней части переднего и заднего бамперов для устранения эффекта "собирания ковшом" грунта/снега при движении назад и вперёд соответственно (или установить какие-либо наклонные экраны)
Каталитический нейтрализатор сделать съёмной частью выхлопной системы
Усовершенствовать крепление разбрызгивателя задней двери
Вернуть на место вторую переднюю буксировочную проушину
Предусмотреть места крепления к днищу кузова усиленных порогов
Предусмотреть места упора на днище кузова, усилителях переднего и заднего бамперов для использования реечного домкрата
Штатный домкрат ввернуть себе в задницу, штатную отвёртку - себе в пенис, штатный баллонный ключ - в рот, штатную сумку - надеть на голову. Другими словами - исключить из комплектации с целью удешевления автомобиля ввиду их полной непригодности для использования.
Устанавливать дополнительные ручки для пассажиров на передней правой стойке и на обеих средних стойках
Изменить конструкцию пепельницы для задних пассажиров с целью исключения её самопроизвольного открывания, выпадания и т.п.
Вернуть обратно кнопочный блок управления зеркалами, отказавшись от джойстика
Разделить цепи электрообогрева зеркал и заднего стекла
Разработать систему подогрева места парковки передних стеклоочистителей (электро- , как на заднем стекле, или воздушную)
Усилить крепление молдингов: у молдингов переднего крыла увеличить количество клипс на 1-2, у молдингов задней двери найти решение качественного крепления их задней заострённой части (дополнительная клипса, литьё детали с преднатягом, резьбовое соединение)
Ввести графические изображения назначения разъёмов под реле, расположенных на блоке реле за бардачком


Вот пока что пришло в голову... :

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]