@Frost , типа : один остров не получилось , возьмем другой .

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

Не. Трамп хитрец.
Щас все отвлекуться на Гренландию, а они Кубу сцапают. Европа выдохнет, успокоится, а он Гренландию приватизирует.

Бессмысленно, мы о разном. Даже искать не буду, мелочью не занимался.
Нам первоначально поставляли АТС Бето, они были лицензированными копиями, забыл кого,
Потом пошли АТС Хуавей, и все поняли, что Алкатель на несколько порядков выше.
При копировании Китай не смотрит на патенты, а копии использует для внутренних нужд и поставляет их туда, где сквозь пальцы смотрят на патентное право, то есть нам.
Мы здесь на своё замучаемся патент получать, а привозить легко


@salomat ,
Лет надцать назад был свидетелем разговора представителей фирм занимающихся поеосами для крупных компаний, одни использовали только Хусварну, нагрузки бешенные, не выдерживают косы.
А второй использовал Калибр, дешёвый и не менее качественный.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

вот!

_________________
- Деда, что такое БОГ?
- Это твоя совесть, внучек.

Китай давно ничего не копирует! Сегодня Китай закупает доли юридических лиц, как минимум блокирующий пакет, одновременно получая право на использование технологий, патентов и т.п. Так же, став соучредителем (совладельцем) предприятия, Китай получает доступ ко всем разработкам, которые ведутся этим предприятием.

@Artem16 , да ладно?! Ты слишком хорошо о них думаешь.
Простой пример, Джили купила Вольво.
Почему Джили Эмгранд позиционируют, как"подходят запчасти от Тойоты"?
Почему не от Вольво? Где технологии Вольво в автомобилях Джили?

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Продажа крупных предприятий иностранным компаниям контролируется государством, и отнюдь не 6осударством покупающим.
Опель нам не продали, заметь, не нужно забугорью подъема нашей автопромышленности.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Кинь ссылочку.

А при чем тут, мы, если речь идет о Китае?

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Я каждый день имею дело с техникой, которая изготовлена как под европейскими, так и под китайскими брендами. И поверь, порой не зная где и что, отличить запчасти и комплектующие не возможно, даже подтеки припоя будут в одном месте и одинаковой формы.

Какой ты хитрый, такая реклама не бывает официальной
Ты забыл про супер конкурента Шнивеи Патриоту Хавал?
Нынче это Хавэйл

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:


Нам не разрешили, Китаю разрешили, но как то хитро разрешили, раз Джили еще не превратился в Вольво, не находишь?

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

А как ты можешь это увидеть без приборов и длительной эксплуатации запчастей, никак.
Ты в видишь запчасти, а я занимался проектной закупкой оборудования, от разработки проекта, до его полной реализации, проекты длились годами.
Разница в опыте у нас большая и на разных уровнях.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

А до этого Грейт Волл... Где-то в опыте эксплуатации моя тема - Great Wall Wingle. 12 лет, 250 тыков... Только масло , колодки, фильтра, после замены сцепления пришлось "шайтанки" менять - провода оборвали, причем под корень. И я так скажу - ШНиве с Патриотом, до Ховров и Винглов, даже 10-11 года, еще очень далеко по надежности и по качеству.

А я занимаюсь эксплуатацией, а еще был "пускачом" и сервисником. Выступал в роли технического заказчика, и занимался, а порой и сейчас занимаюсь экспертизой проектов. Работая сервисником, нередко приходилось исправлять косяки монтажников и проектировщиков. И своими глазами вижу, как выросло качество и технологический уровень китайских систем, и как упал уровень"европейцев".

@Artem16 , откуда у вас европейцы? Санкции)))

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.