В эти несколько недель разворачивалась одна прикольная история в Екатеринбурге.
Если тезисно, то:
- Город с полутора миллионами жителей объявил тендер на разработку новой транспортной концепции, чтобы разобраться с транспортными проблемами;
- Как известно - в мэрии сидит та ещё оппозиционная нашим властям редиска, которая по итогам тендера выбрала победителем группу молодых людей, чей опыт в подобных проектах ограничивался однажды спроектированной ими велосипедной дорожкой в парке;
- Эта группа была так же известна тем, что её члены на регулярной основе общались с консульством США и так же состоят в оппозиции Путину;
- Когда возникли вопросы, что за фигня происходит, было сказано, что группа привлекла в качестве консультантов зарубежных экспертов.

Но им не поверили и блоггеры подняли хай, начав строчить письма в прокуратуру, ФСБ, администрацию президента, типа про-американское лобби в мэри пытается летом устроить транспортный коллапс в столице Урала и накалить людей.
По ходу пьесы выяснилось, что в качестве типа экспертов в транспортных делах был привлечён всего один американец, который на поверку оказался политиком, т.е. просто звиздоболом, который не инженер ни разу.

Но самый хай поднялся, когда ребята объявили, что отменяют около 100 прямых городских маршрутов между микрорайонами и людям потребуется в итоге для проезда использовать не менее 2-3 пересадок в общественном транспорте.
Следом было заявлено, что будут убраны с центральных улиц троллейбусы, а провода под них демонтированы и сданы в металлом.
Блогеры совсем осатанели, прокуратура начала разборки, главный гаишник на днях вышел с заявлением, что с ДПС вообще никто не советовался по изменениям, а даже на поверхностный взгляд понятно, что люди из-за более частых пересадок начнут спешить, больше бегать через дорогу, где их будут чаще давить и вообще происходящее - полный дурдом.